Motor dreht nicht wenn Stator drauf ist

[Lump]

Hallo,

ich baue gerade einen Motor neu auf (R80 Baujahr 86) und habe schon jeden Menge Geld versenkt und jetzt dass ... wenn der Stator drauf geschraubt ist dann dreht sich der Motor nicht mehr ...
Hat einer von euch die selbe Erfahrung gemacht und wie ist es ausgegangen?

Gruss Micha

[Detlev]

Mach mal ein Foto schräg von vorn

[Florian]

Hattest Du die Schwungscheibe abgeschraubt?

Gruß,
Florian

[hubi]

Hattest Du die Schwungscheibe abgeschraubt?

Gruß,
Florian

Wenns da eine Scheibe verschoben hätte, dann würde der Motor auch ohne Stator nicht drehen, weil er an der Schwungscheibe blockieren würde.

[Florian]

Wenns da eine Scheibe verschoben hätte, dann würde der Motor auch ohne Stator nicht drehen, weil er an der Schwungscheibe blockieren würde.

Das ist mir schon klar, aber wenn der engagierte Hobbyschrauber (und das ist keineswegs abwertend gemeint!) nach Verschrauben des Stators panisch feststellt, daß der Motor fest sitzt, liegt dieser falsche Schluß nahe…

[Lump]

Hallo,

Foto kann ich leider nicht liefern, da ich den Stator wieder abgebaut habe.



Der Motor war aufgrund eines Gehäusewechsels und zwecks einer Pulverbeschichtung völlig zerlegt.

Kurbelwelle und Lager sind auch neu, habe ich aber von einer Werkstatt einbauen lassen (incl Schwungscheibe).


Ich hatte gehofft das jemand schreibt: „klar hatte ich auch mal, haue einfach mal mit dem Hammer auf dem Rotor ... der scheint wohl nicht ganz auf der Kurbelwelle zu sitzen und das angebende Drehmoment reicht nicht aus um dem Rotor seinem korrekten Sitz zu geben“ oder so ...

Aber, es scheint wohl am Kettenkasten zu liegen. Den Stator musste ich in den „Sitz“ vom Kettenkasten hineinzwingen und es scheint so das der Stator dann verformt ist und den Rotor blockiert.

Aber was ist falsch am Kettenkasten? Hat er sich verzogen oder sitzt er nicht richtig ..? Der Kettenkasten müsste eigentlich durch das Lager am Ende der Kurbelwelle mittig zu dieser sitzen ... dann kann eigentlich nur was mit dem Stator-Sitz vom Kettenkasten was nicht stimmen ...



Gruss Micha

[Crankshaft]

Hast du denn Stator aus dem Gehause gehabt und vielleicht falsch herum eingesetzt?

https://screenshots.firefoxuserconte...1d46fcea4b.png

[Lump]

Hallo Crankshaft

Née, den Stator hatte ich nicht zerlegt gehabt.

Danke und Gruss
Micha

[Lump]

Hallo,
Ich habe es nochmals probiert... sobald ich die Schrauben am Stator anziehe blockiert die Kurbelwelle.

Gruss Micha

[boxerhans]

Hallo,

..... Den Stator musste ich in den „Sitz“ vom Kettenkasten hineinzwingen und es scheint so das der Stator dann verformt ist und den Rotor blockiert.

....


Gruss Micha

Wie müssen wir uns denn das "Hineinzwingen" denn vorstellen? Derbe Hammerschläge (wohin?), mit Zwinge/Hebeleisen und sonstigem hantiert?

Wo genau hat´s denn da gehakt?

Bilder wären wirklich hilfreich....

Ich hab auch schon mal die Steuerkette gewechselt, aber da musste ich beim anschließenden Zusammenbau nirgendwo was "hineinzwängen".