USD Gabel einer ZX7R in eine R100 RS

[Lübbo]

Moin liebe Schraubergemeinde,
mein Dad und ich haben uns nach dem ersten erfolgreichen Café Racer Umbau einer K100 ein neues Projekt zugelegt ( eine R100 RS )
Wir würden ganz gerne bei diesem Umbau eine USD Gabel verbauen.
Da wir mit Gabelumbauten überhaupt keine Erfahrungen haben, ist meine Frage, ob es machbar wäre eine Gabel aus einer Kawasaki ZX7R einzubauen? CNC Dreh und Frästeile kann ich zum Glück selbst herstellen.
Würde mich auf viele nützliche Antworten freuen 

Schönen Gruß aus Ostfriesland

[ölfuss]

Hallo Stefan,

von Prinzip her immer. Wenn die Sache mit dem TÜV abgesprochen ist. Von vorteil ist wenn es eine einstellbare Gabel ist, das erleichtert die evtl. abstimmung. Musst halt schauen ob du andere Gabelbrücken fertigen musst.

Liebe Grüsse Ralf

[fischvergiftung]

Moin Lübbo,

machbar ist im Prinzip alles...
Ob es dann dem TÜV gefällt und auch fahrbar ist..

Ich würde erstmal grob die Maße der Kawa Gabel abchecken.
Wird das alles zu kurz/lang, ändern sich Fahrverhalten und Schräglagenfreiheit drastisch.
Sollte das soweit passen, steht und fällt das ganze mit den Brücken, dem Vorderrad und den Bremsen.
Das solltest du vorher alles sorgfältig planen, mit dem TÜV sprechen und dann loslegen

LG Alex

[Error404]

Musst halt schauen ob du andere Gabelbrücken fertigen musst.

Ich habe schon einmal mit einem ähnlichem Gedanken gespielt.

Wobei ich meine /7 Gabel mit Schwenksätteln optisch schon echt klasse finde.



Wenn man eine Gabelbrücke selber fertigt, wie läuft dann eine Abnahme im Detail ab? Natürlich vorausgesetzt der Prüfer ist damit konform, was muss dann alles vorliegen?

Materialzeugnis?
Festigkeitsnachweis?
sonstige Berechnungen?

Mit was für Kosten kann man bei solch einer Abnahme rechnen?

Gruß Arne

[Lübbo]

Danke für die Antworten.
Werde mich mal näher mit dem ganzen Thema vertraut machen, und den Gabelumbau erst einmal als letztes einplanen. Bei unserem K 100 Projekt sollten wir eine Fussrastenanlage lieber selber bauen, anstatt eine ohne Gutachten zu nehmen ( aus England ) so der TÜV Prüfer. Er hätte nie nach einem Materialzeugnis gefragt, geschweige denn, kann er es ja auch nicht nachvollziehen was genau es für ein Material ist. Wir haben trotzdem die ohne Gutachten gekauft und ne kleine Schraube geändert und schon war es eine Einzelteilfertigung und wurde per Einzelabnahme abgenommen ;-)

[sunny]

Hallo stelle mir gerade meinen nächsten Umbau zusammen - auch mit 'USD-Gabel.
Das mit der GAbel ist im ersten Schritt recht "einfach".

1. MAße des BMW-Lenkkopflager nehmen.

2. Finde Ersatz-Lager die das Außenmass der Lenkopflager der BMW haben und das Innenmaß zur Aufnahme des Gabeljochs.
--> das wäre dann schon fast P&P.

3. dann muß noch die Länge des Jochs stimmen - zu lang ist ned so schlimm wie zu kurz (wie im wahren leben ).

4. Brücken können dann beibehalten werden.

Gabellänge sollte auch +/- passen.

Grüsse
Sunny