Rahmenstreben im Test

[magnimann]

Hallo Lars
bei meinen Beiden VV`s sind die Rahmen unterzüge nicht abschraubbar
deshalb die eingeschraubten Streben.(auch als Cantilever)
Habe aber die Verschraubungen zum einschweißen dabei bekommen, war das letzte Projekt von Ihm dann ist er ja Ausgewandert.
Deshalb suche ich einen Schweißer der in der Lage ist das zu Ende zubringen.
lg. mattes

[magnimann]

Moin Lars,

und dann noch ein drittes Motorlager

Anhang 244668

Hallo Phil!
Auch die dritte Halterung fehlt bei Beiden, deshalb mein Aufruf
hier im Forum aber den hast Du ja gelesen.
lg. mattes

[blauweiß57]

Hallo an alle Streben Gegner!

Als ich Anfang der 80 anfing BMWs ein bischen Sportlich zufahren.
wohl von der Nähe zum Nurburgring , da wurden natürlich auch
die Streben montiert zwar keine orig. Michel sondern selbst ge-
machte. Das musste damals so sein!
Und Heute 2019 ich hab die immer noch dran!!!
Mir gefällts! ich glaub das nennt man jetzt Comming Out.
macht weiter so und Allzeit gute fahrt
wünscht der Mattes

Jetzt müssen wir aber auch noch über Ölaugen, Spritzlappen, manuellen Choke und Öltemperaturmesser diskutieren..

Gruß Steve

[Siegenerkreuz]

Bin gerade beim bau. Wird aus Edelstahl gefertigt.
Gestern habe 2 Vordere 32mm Schellen Geschweißt.
habe keine andere Dickwändigerohr als mit 32mm Innerem Durchmesser. Schneiden und klopfen, verschweissen, anglühen. Dann bekomme ich etwas in Richtung 28mm
kommt mit Tuning. Ölmessstab sollte durch geschweisste Ringöse gehen
habe kein bock jede paar Wochen zum Ölkontrolle ganze Linke Seite abschrauben

meine Vibrationen kenne ich. R80GS mit Fallert1000cc Satz.fährt mit 5 Gang von 40kmh bis ... 120kmh. ich liebe Meine GS .damit fahre ich nicht so schnell.schon 100000km gelaufen.
zum vergleich meine Yamaha Wildstar 1600cc. mit 5 Gang und 130NM ab 2200 Umdrehungen kann das nicht einmal leisten.ich soll schalten

wird auch in Vorstellung. SIEGEN GS Custom berichtet

wenn was wird, dann kann man schöne Teile Lasern, Alu oder Edelstahl

[R 110 ES Peter]

n der neusten Mo "Klassik Motorrad" ist ein fetter Artikel über die wunderlichen Rahmenstreben (zum Einschrauben, ähnlich Michel).
Die werden dort als wirksame Fahrwerksverbesserung gelobt!

Hab mich darüber schon gewundert. Besonders das kommuniziert wurde, dass man die mit merklichem Effekt je nach Fahrstil unterschiedlich vorspannen kann.

Hallo ihr Fahrwerks verbesserer,

verbessern ist immer eine gute Sache, sehe ich genau so. Nur, so eine Strebe ist doch aus heutiger sicht -pippifax von gestern-. Der verstärkte Q Rahmen ab Ende /6 ist einer Leistung von 85 bis 90 PS locker gewachsen. Das gilt für diese Strebe genau so wie für die befestigung Motor-Oberrohr.
Das -vorspannen- dieser Streben ist der grösste Blödsinn den ich je gehört habe.

Ich kann da ein Wörtchen mitreden da ich, seit ich Q fahre permanent am verbessern bin. Wer ausprobieren möchte was eine Q mit leichtem Tuning wirklich bringt sollte sich für moderne Gasdruck Stossdämfer interessieren. Dies natürlich in verbindung mit einer modernen Gabel ( die passenden Bremsen hat man dann gleich mit dabei). Das alles entscheidende sind aber die Reifen. Das beste für die Q sind 110/80 R 18 und 140/70 R 18. OK, das geht natürlich nur mit Speicherädern, vorn eine 3.00 und hinten eine 4.25 Felge eingespeicht. So umgebaut sind veränderungen am Rahmen kein Thema mehr.

gruss peter

[Siegenerkreuz]

--

[trybear]

Wird schon HARD

16mm Edelstahl Rundstab
Öse 15mm mal 10mm.Verschweißt aus 3 Ösen

Mag handwerklich gut gemacht sein, ist trotzdem überflüssig wie ein Kropf und Fusseltuning

[Siegenerkreuz]

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[boxerliebe]

über ein Speichenrad als zusätzliche Schwungmasse und Bremsverzögerer hab ich noch nie gegrübelt--
aber zugegeben --es sieht geil aus

Jörg ,der mit den 2-v Pins auch noch Fahrerballast anbietet

[Zimmi]

Speichenrad als zusätzliche Schwungmasse und Bremsverzögerer