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Thema: Rahmenstreben im Test
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18.12.2017, 12:09 #11
AW: Rahmenstreben im Test
Richtig Fritz,
soo schlecht sind und waren die Dinger eigentlich auch wirklich nicht.
Mein billigstes und effizientestes Fahrwerkstuning bei der G/S für den Bereich über 140 km/h war die Montage eines niedrigen Schutzbleches!!!!!
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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18.12.2017, 12:56 #12
AW: Rahmenstreben im Test
Plastikschutzblech
Hatte mein Butaco Frontera damals 1977 auch. Die lief aber mit der Geländeübersetzung nur 120.
Aber der Gummi Spritzlappen schmorte am Krümmer und stank fürchterlich.
Hier nur für`s Foto sauber rausgeputzt. Meist war sie bis zur Unkenntlichkeit verdreckt.
Die hatte mal am angeschweißten rechten Unterzug zum Frontrohr einen Bruch. Da war ich wohl zu brutal im Gelände unterwegs. Den Schalldämpfer hab ich mir beim Stiegen fahren dann auch noch zerdeppert.
Ob da eine zusätzliche Strebe wie bei der Straßen Bultaco Streaker wohl genützt hätte.Geändert von JIMCAT (18.12.2017 um 13:10 Uhr) Grund: Schreibfehler
Viele Grüße Fritz
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18.12.2017, 13:28 #13
AW: Rahmenstreben im Test
G/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
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18.12.2017, 13:29 #14
AW: Rahmenstreben im Test
.. ist ein bisschen weg vom Thema, aber:
Darüber hinaus ist die Kombination aus R 100-Standrohr und R 65-Gleitrohr so stabil, dass nicht einmal brutale Gewaltbremsungen mit der einen Scheibenbremse die Gabel aus der Fassung bringen
Meine ST bremst erst, seit die HE-Bremse dran ist. Vorher hat die gebremst wie eine Güllepumpe, und die hatte trotz Doppelscheibe die schlechteste Bremse dieser Galaxis :-)
Gruß Ferdi"Früher war alles schlechter!"
Opadeldok von den Opodeldoks, Augsburger Puppenkiste
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18.12.2017, 13:55 #15
AW: Rahmenstreben im Test
Zu wenig Schmalz in den Fingern?
Viele Grüße Fritz
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18.12.2017, 14:47 #16
AW: Rahmenstreben im Test
Mag damals sein, aber überlege mal wie alt der Artilkel ist und was sich zwischenzeitlich in der Fahrwerkstechnik getan hat.
Die heutigen Sportrahmen aus Japan sind durchweg verdrehsicher und sehr steif. Abstimmungen finden an den Federelementen statt. Wenn dort heute was "rühren" würde hätten die Jungs aber ein echtes Problem.
Ich stelle mir grad so vor, wenn Marques mit einem rührenden Rahmen versuchen würde mit Vorder und Hinterrad quer durch ne Kurve zu kommen...
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04.04.2018, 15:21 #17
AW: Rahmenstreben im Test
Hallo an alle,
die sich für die Rahmenstreben von der Firma Wunderlich interessieren.
Seit ca. drei Wochen sind die Streben an meiner R100R angeschraubt. Die Teile sind
von hoher Qualität. Sehr solide gefertigt und passgenau. Sind auch mit knapp 400€
-zunächst- nicht gerade billig.
Ich bin bis jetzt ungefähr 180km (wetterbedingt) gefahren
und von der positiven Wirkung auf das Fahrverhalten, die Stabilität und Lenkpräzision sehr überzeugt.
Meine BMW ist mit einem Öhlins Federbein und White Power Gabelfedern ausgeschtattet und
war bis dato nicht mit einer "Gummikuh" vergleichbar.
Durch die Streben hat sie nun eine solch gute Zielgenauigkeit,
die ich vorher nicht kannte. Zusätlichen positiver Nebeneffekt ist, dass die spürbaren und sonst normal
bekannten Vibrationen, merklich abgenommen haben.
Seit dem Neukauf vor 26 Jahren ist die R100R in meinem
Besitz und ich kenne sie, wie kein anderer.
Meine Beurteilung zu den Fahrwerksstreben: besonders empfehlenswert!
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04.04.2018, 17:44 #18
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04.04.2018, 18:13 #19
- Registriert seit
- 19.10.2014
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- 56729 Siebenbach
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- 14
AW: Rahmenstreben im Test
Hallo
fahrt doch einfach mal hin das Angebot anschrauben eine Runde
durch die Eifel fahren. Was kann falsch machen.
Selber ausprobieren und nicht alles kleinreden.
Ich bin nicht Verwandt oder sonstwas.
Gruß Dieter.
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04.04.2018, 18:15 #20
AW: Rahmenstreben im Test
Hi Leute,
hat mal jemand ein Bild von den Dingern wo die angebaut werden sollen... wenn nach mehr als 20 Jahren auf einmal unvermutet Wunder der Fahrwerkstechnik (gerade für unseren alten "Kisten" von Wunderlich) auftauchen bin ich erstmal skeptisch, die hätte sonst fast jeder schon lange drin.. OK die technische Entwicklung geht weiter.
Micha
H4 LED Ersatz
23.04.2024, 23:33 in Elektrik