Schaden an Fallert Ölwanne

[Alex M.]

Hallo,
ich habe im Zuge des aktuellen Umbaus (R80, Bj. 1986) den Motor aus dem Rahmen geholt und die Ölwanne demontiert. Beim Reinigen habe ich festgestellt, dass eine Beschädigung an der Dichtfläche, vermutlich durch einen Schnitt, vorhanden ist und im Bereich von zwei Löchern die Fläche gewölbt ist. Höhe ca. 0,5mm. Ich gehe davon aus, dass im Bereich der Befestigungslöcher jemand die Schrauben zu fest angezogen hat. Bei dem Schnitt sieht es aus als ob da schon einmal versucht wurde was reinzuschmieren.

Als ich die Maschine im April gekauft hatte, war da schon einiges an Öl außen dran. Mir war also bewusst, dass etwas undicht ist. Auch die Problematik mit dieser Art von Ölwanne war mir bekannt. Damit (Fotos) hatte ich allerdings nicht gerechnet.

Ich bräuchte jetzt mal ein paar Tipps wie ich am Besten damit umgehen soll.
Bitte keine Hinweise (!) das diese Ölwanne kein Mensch braucht oder nicht hübsch ist. Danke!!

Gruß
Alex

[williwedel]

Hallo,
ich habe im Zuge des aktuellen Umbaus (R80, Bj. 1986) den Motor aus dem Rahmen geholt und die Ölwanne demontiert. Beim Reinigen habe ich festgestellt, dass eine Beschädigung an der Dichtfläche, vermutlich durch einen Schnitt, vorhanden ist und im Bereich von zwei Löchern die Fläche gewölbt ist. Höhe ca. 0,5mm. Ich gehe davon aus, dass im Bereich der Befestigungslöcher jemand die Schrauben zu fest angezogen hat. Bei dem Schnitt sieht es aus als ob da schon einmal versucht wurde was reinzuschmieren.

Als ich die Maschine im April gekauft hatte, war da schon einiges an Öl außen dran. Mir war also bewusst, dass etwas undicht ist. Auch die Problematik mit dieser Art von Ölwanne war mir bekannt. Damit (Fotos) hatte ich allerdings nicht gerechnet.

Ich bräuchte jetzt mal ein paar Tipps wie ich am Besten damit umgehen soll.
Bitte keine Hinweise (!) das diese Ölwanne kein Mensch braucht oder nicht hübsch ist. Danke!!

Gruß
Alex

Hallo Alex,

die Kerbe mit Flüssigmetall ausgießen, die Wölbung dann auf einer ebenen Fläche mit Schmirgelpapier abziehen. Oder wenn möglich plan fräsen.

Grüße Guido

[Dorni]

Ganz billig: die Wölbung abziehen, den Schlitz penibel reinigen und mit Dirko HT die Dichtung ansetzen, dabei den Schlitz auffüllen.

[ck1]

Der Schlitz ist nicht das Problem. Die Dichtfläche ist nicht an den Bohrungen nach oben, sondern dazwischen nach unten gewölbt. Planen schwächt den Bund weiter. Die Wanne ist bekannt für Dichtigkeitsprobleme. Vielleicht passt eine gelochte Stahlschiene rechts und links unter den Bund.
Ich würde sie in die Garage hängen ...

Gruss
Claus

[Alex M.]

Danke für die Tipps. Habe mir Kaltmetall geholt und versuche mein Glück auch mit dem Dichtmittel. Die „Beulen“ werde ich abschleifen und dann ... das Beste hoffen

Gruß Alex

[ck1]

Denk nochmal über die Garagenwand nach - war gut gemeint. Die Dinger waren wegen der fehlenden Schrauben vorne und hinten nie dicht zu bekommen. Dann wurden die Schrauben recht sund links um so mehr angeknallt und das Ergebnis liegt nun vor Dir.

Gruß
Claus