Kolbenbolzen C-Clips setzen "einfach"

[o.technikus]

Hallo, und zunächst einmal allen einen guten Rutsch in ein hoffentlich tolles Jahr 2018.

Das Setzen der C-clips Kolbenbolzen Sicherungen der Wössner Kolben hat mich genervt. Auch wenn die Burschen nicht fliegen gehen und man 1000-Tipps findet, wie man sie mit einfachen Mitteln an ihren Platz bringt (würgt), das geht auch leichter...

Dafür habe ich mir jetzt ein Setzwerkzeug gedreht, dass die Sache wirklich leicht und sicher macht.

Es besteht einmal aus einem Stück nahtlosem Präzisionsstahlrohr mit 22 mm Innendurchmesser, innen konisch bis auf ca. 25mm ausgedreht, vorne mit 45 Grad angeschrägt, damit es sich etwas in der Kolbenbolzen Bohrung des Kolbens zentrieren kann.

Und aus einem Druckstempel mit einem Führungsdorn, der in den Kolbenbolzen passen muss, mit ca. 13,9mm Außendurchmesser und einem dickeren Bereich mit ca. 21,9mm Ausendurchmesser, ca. 3mm länger als das Rohrstück.

Die Anwendung ist leicht, und sicher...sie Bildchen.

- der C-clip wird zunächst von der weiten Seite her in das Rohr eingelegt und dann mit dem Pressdorn bis ganz nach vorne geschoben.

- Kolbenbolzen in den Kolben schieben und mit der Klammer einer Heftklammer sichern (muss nicht unbedingt sein, Daumen reicht ggf. auch)

- Dann das Rohr mit dem gespannten Clips auf das Druckstück schieben und beides zusammen, Führungsdorn im Kolbenbolzen, an den Kolben anlegen, bis das Rohr genau an der Kolbenbolzen Bohrung anliegt. Darauf achten, dass der Stoß des Clips oben und auf keinen Fall im Ausschnitt zur Demontage liegt!!!

- Kolben festhalten und den C-Clip mit kräftigem Daumendruck auf das Druckstück in seine Position drücken. Zur Not geht auch ein kleiner Schlag mit dem Nylon Hammer....ein deutliches "Klick-Geräusch verrät uns, dass der Clip sitzt.

Entsprechend leicht und sicher geht die Montage dann auch am Motor...keine fliegenden Clipse, keine schmerzenden Daumen.

Hier die Bilder:

[willi]

Genial!

Wer könnte eine Kleinserie auflegen?

Ich würde 2x bestellen

[nomix111]

Ich würde vorschlagen jeder der es mal braucht zahlt nen 10er in die Forenkasse und es geht dann rum.
Und Volker hat auf dem nächsten Forentreffen frei

[mk66]

Schön gemacht.

Bei BBK (bei dem die Montage der C-Ringe besonders nervt) ist das leider nicht anwendbar.

Grüße
Marcus

[MM]

Ich würde vorschlagen jeder der es mal braucht zahlt nen 10er in die Forenkasse und es geht dann rum.
Und Volker hat auf dem nächsten Forentreffen frei

So geht das!

Der erste hat die technische Lösung und fertigt etwas an, was er danach (wahrscheinlich) nie wieder braucht.

Der zweite hat die Idee, das für die Allgemeinheit nutzbar zu machen.

Das mit der Zahlung ist rein freiwillig.

Wenn alle (?) Betroffenen da einverstanden sind, haben wir ein neues Forumswerkzeug.

[Q-Michael]

passen die auch auf rollenboxer und einzylinder?

[JIMCAT]

passen die auch auf rollenboxer und einzylinder?

Wahrscheinlich nur wenn diese auch Kolbenbolzenaugen mit 22mm haben.

Haben sie?

[MM]

Wahrscheinlich nur wenn diese auch Kolbenbolzenaugen mit 22mm haben.

Haben sie?

[o.technikus]

So geht das!

Der erste hat die technische Lösung und fertigt etwas an, was er danach (wahrscheinlich) nie wieder braucht.

Der zweite hat die Idee, das für die Allgemeinheit nutzbar zu machen.

Das mit der Zahlung ist rein freiwillig.

Wenn alle (?) Betroffenen da einverstanden sind, haben wir ein neues Forumswerkzeug.

Ist ja schon gut....ich behalte das mal im Auge, wenn ich das Teil nicht mehr brauche komme ich darauf zurück. Derzeit warten mehr als ein Motor auf neue Kolben....kann dauern. Die Idee ist aber super.

Wer verwaltet die Foren-Werkzeuge und...gibt es eine Liste?...man muss ja nicht alles doppelt erfinden.

Das BBK-Problem sollte auch leicht zu lösen sein. Soweit ich das sehe muss dazu nur ein Bereich des Rohres vorne seitlich abgeflacht werden, weil der Bolzen so ekelig nah am Kolbenboden sitzt.
Habe leider keinen solchen Kolben, bzw. genaue Maße des Kolbens, sonst würde ich da bei Gelegenheit was modifiziertes bauen, das dann auch schneller für alle bereit stünde.



Guten Rutsch!!!
Volker

[o.technikus]

Hallo zusammen,

nachdem ich einem Musterkolben des BigBore aus dem Hause Wössner mit 20mm Kolbenbolzen bekommen habe, habe ich mich mal schnell an die Drehbank gestellt und den Clip-Setzer dafür gedreht.

Hier also das Ergebnis:

Der Grundaufbau ist gleich, allerdings habe ich einen zusätzlichen schmalen Setzring angefertigt. Der Clips wird jetzt erst einmal über den Konischen Teil des Setzers komprimiert und bis nach vorne geschoben. Danach benutze ich den Setzer um den Ring in einen schmaleren Setzring zu pressen. Der passt dann genau in die Tasche vor der Bohrung des Pleuelbolzens.
Pleuelbolzen einführen, Setzring mit dem komprimierten C-Clip vor die Bohrung legen, den Führungsdorn in den Pleuelbolzen einführen, das 20mm Druckstück in den Setzring mit C-Clip und alles ist gut vor der Bohrung positioniert.
Ein leichter Druck mit dem Daumen und "Klick" der Ring sitzt in der Nut.

Bilder sagen mehr als 1000 Worte, auch wenn die Reihenfolge beim Hochladen zerschossen wurde

Gruß
Volker