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  1. #91
    Avatar von tom1803
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    AW: R100RT goes to...

    Hat was ....

  2. #92
    Avatar von tom1803
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    AW: R100RT goes to...

    Hat was.....

  3. #93
    Avatar von renus
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    AW: R100RT goes to...

    Danke Euch

  4. #94
    Avatar von renus
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    AW: R100RT goes to...

    ...war eben gerade mal im Baustoffzentrum auf einer geeichten Waage wiegen: 220 KG vollgetankt
    ...hätte gedacht wäre so um die 200kg max. 210KG

  5. #95
    Freigeist und Custombiker Avatar von ub.1
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    AW: R100RT goes to...

    Zitat Zitat von renus Beitrag anzeigen
    ...war eben gerade mal im Baustoffzentrum auf einer geeichten Waage wiegen: 220 KG vollgetankt
    ...hätte gedacht wäre so um die 200kg max. 210KG
    Mach die Folie wieder ab, dann wird sie leichter.
    Spaß beiseite: ist schön geworden, ein Umbau mit Wiedererkennungswert.
    Wenn es dich nicht mehr kümmert, was andere von dir denken, hast du die höchste Stufe der Freiheit erreicht.

  6. #96

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    AW: R100RT goes to...

    Zitat Zitat von renus Beitrag anzeigen
    ...war eben gerade mal im Baustoffzentrum auf einer geeichten Waage wiegen: 220 KG vollgetankt
    ...hätte gedacht wäre so um die 200kg max. 210KG
    Musst du halt 10kg abspecken, dann passt es auch.

  7. #97

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    AW: R100RT goes to...

    passt doch, zieh mal noch ein paar Kilo Benzin ab.
    Viel leichter bekommst Du den Eisenhaufen nur noch mit extremen Aufwand, Karbonkotflügel, kleiner Tank, und dann jedes Teil in die Hand nehmen und überlegen wie und gegen was austauschen -> was auch wirklich leichter ist.
    Viel wichtiger ist, wie fährt sie sich denn, gefühlt 300kg oder 180kg?
    Geändert von R100rsfahrer (18.04.2018 um 19:40 Uhr)
    Viele Grüße Oliver

    im Vorbesitz waren: MZ ES175/2 auf (250cm³ aufgerüstet) & MZ TS250/1
    -jetzt R100RS, die vllt. bald wieder fährt-

  8. #98
    Avatar von Karsten
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    AW: R100RT goes to...

    Wow. Viel Arbeit und Sauber.

  9. #99
    Avatar von Tuttlboxer
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    AW: R100RT goes to...

    Fesch die Schotten BMW......
    Nummerntafel ist aber zu weit vorne....oder.
    Muß weiter nach hinten um von der rechten Seite einsichtig zu sein....oder.
    War bei mir halt so....
    Also mein Eisenschwein hab i no nid auf der Wage ghabt....wird mir warscheinlich ebenso ergehen
    Grüsse Hermann
    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62451-BMW-R100RT-Bj-83-vom-Schrotthaufen-zur-Kaffeemaschinn&p=941844#post941844[/url]

  10. #100
    Avatar von renus
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    AW: R100RT goes to...

    Zitat Zitat von Tuttlboxer Beitrag anzeigen
    Nummerntafel ist aber zu weit vorne....oder.
    Muß weiter nach hinten um von der rechten Seite einsichtig zu sein....oder.
    War bei mir halt so....
    ...kann sein, so wird mir das eh keiner eintragen (wegen Spritzschutz 150mm über Achse und son Quatsch ), dazu kommt dann ne Verlängerung an den Fender und das KZ mittig hinten; fällt mir aber dann @home wieder ab

    @all danke für die Blumen

    ...und nochmal zum Gewicht: komisch finde ich nur im Schein steht unter G 220-220; im Netz finde ich: trocken: 217Kg mit Benzin: 237Kg das würde schon eher hinkommen...
    Aber richtig, eigentlich auch egal, fährt sich schön das Ding
    LG René
    Geändert von renus (19.04.2018 um 07:36 Uhr)

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