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05.01.2018, 17:38 #1
Unterschied R 65 Motor vor 9/80 und nach 9/80
Servus beieinander,
ich habe hier einen R 65 Rumpfmotor (ohne Zylinder ... und ohne Getriebe) der aus 1980 ist. Meiner Meinung ist er vor 9/80. An welchen Merkmalen ist ersichtlich, ob er tatsächlich vor 9/80 produziert wurde?
(Damit der 860er Siebenrock-Satz auch tatsächlich passt.)
Danke für Eure Erklärungsbemühungen.
Gruß Ludwig
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05.01.2018, 18:52 #2
AW: Unterschied R 65 Motor vor 9/80 und nach 9/80
Hallo!
Gebe deine Motornummer bei http://www.realoem.com/bmw/de/select ein,und du könntest fündig werden.
(Da wo "Fahrzeugidentifikationsnummer" steht)Geändert von Gimpel (05.01.2018 um 19:51 Uhr)
Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
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05.01.2018, 20:04 #3
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06.01.2018, 09:18 #4
AW: Unterschied R 65 Motor vor 9/80 und nach 9/80
Recht herzlichen Dank für die Antworten;
nachdem er am Zylinderfuß durchgängig 99 mm Öffnung und keine Stufe hat, ist er der alte Stand.
Auf dem polierten Motorfeldschild steht auch:
80 23 9189
65 2V A
das ich als 23. KW aus 80 interpretiert habe.
Nur laut der Datenbank Motoridentifizierung gibt es 65 2V A gar nicht.
Noch einen schönen Feiertag
Ludwig
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24.04.2024, 18:05 in Umbauten