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Thema: Längeres Federbein in G/S
Hybrid-Darstellung
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14.01.2018, 12:01 #1
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Längeres Federbein in G/S
Hallo zusammen,
wie ich seinerzeit in meiner Vorstellung geschrieben habe, versuche ich eine G/S nach 5-jähriger Standzeit aufzufrischen.
Im Grunde sind alle Teile aufgearbeitet, sodass ich mich derzeit in der Montagephase befinde. Aktuell habe ich ein Federbein von Wilbers montiert. Dieses habe ich im Winter in der 15mm längeren Ausführung bestellt. Bei der Länge habe ich mich an dem alten WP Federbein, welches bei Kauf montiert war, orientiert.
Das Wilbers ließ sich allerdings sehr schwer montieren, bzw. ging nur in die Aufnahme wenn die Schwinge ganz runtergedrückt wird. Der Winkel erscheint mir sehr steil.
Kann jemand etwas dazu sagen, sollte ich das Bein besser auf Originallänge zurückbauen lassen?
Viele Grüße
Thomas
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14.01.2018, 12:40 #2
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14.01.2018, 12:44 #3
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AW: Längeres Federbein in G/S
Hallo Chris,
das werde ich mal prüfen. Danke.
Gruß
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14.01.2018, 16:45 #4
AW: Längeres Federbein in G/S
Hallo Thomas,
exakt so ein Federbein (damals noch WP) mit exakt diesem Knickwinkel (soweit ich es auf dem Bild abschätzen kann) ist bei mir circa 160 000 Km in meiner G/S drin. Bislang kein Problem mit dem Kardan gehabt.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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14.01.2018, 19:34 #5
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AW: Längeres Federbein in G/S
Hallo ich habe sogar ein Wilders federbein verbaut das 20mm länger ist als orginal. Also 38cm von Auge zu Auge. Kardanwelle etwas geschliffen und die querstrebe am Rahmen eingedellt. Mit schwingenverlängerung wird das schon extrem hoch.
Grüße küppi
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15.01.2018, 17:37 #6
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AW: Längeres Federbein in G/S
Hallo,
vielen Dank, Ihr macht mir Mut. Ich hab mal gedreht, schleifen oder knacken tut da nichts. Allerdings kneift es schon arg an der Rahmenstrebe.
Hab mal ein paar Fotos gemacht.
R 90/6 Bj 1976 Bowdenzug...
23.04.2024, 16:49 in Mechanik