Motor, etc. strahlen

[granada]

tach,

also kleinteile kann ich dir glasstrahlen ,aber motor ist nen bissel groß.

getriebe zerlegt,also nur gehäuse?

wenn ja,das krieg ich hin..

gruß
ralf

[ck1]

das ist überhaupt eine frage. es soll motor komplett und getriebe gestrahlt werden.
wie wirds am besten ? die einzelteile strahlen oder komplett montiert, also mit anlasserabdeckung und lufigehäuse ?
wie sehen schraubenköpfe und stösselrohre (edelstahl) danach aus ? kann man lackierte teile abkleben oder fliegt das klebeband weg und neulackieren ist angesagt ?

grüße aus mainz
claus

[granada]

tach,

wenn du das alles zusammen lassen möchtest,würde ich dir zu trockeneis raten.

tolle sache

gruß
ralf

[tomster]

jeep, die Sache mit dem Trockeneisstrahlen
würde mich auch mal interessieren.
Hat da jemand erfahrung?

Hab´da mal letztes Jahr für meinen alten Benz
nachgefragt, vonwegen Motorstrahlen.
Der Meister meinte, es wäre besser die Maschine
nicht zu strahlen, wegen der Anbauteile und Kabel aus
Kunststoff.
Geeignet wäre das Trockeneisstrahlen nur für reine
Blech- / Metallteile. ( Entfernen Unterbodenschutz usw. )

Aber so ganz geht mir die Idee mit dem Trockeneis
nicht aus dem Kopf. Zumindest nicht für´s Moped.


Hab auch gerade hier mal reingeschaut..... Eisreinigungsstrahlen

[Daniel]

Wenn das einer macht der das kann ist das kein Problem..der Druck muss je nach Oberfläche immer reguliert werden. Habe vor 2 Jahren den Motor meines Commodores mit Eis strahlen lassen..am Bremskraftverstärker hat der Strahler sogar den originalen Aufkleber leben lassen, der Rest ist wunderbar sauber geworden. Die Jungs strahlen sogar Schaltschränke von innen, im laufenden Betrieb!

Addresse hab ich noch irgendwo, sind in Ottobrunn bei EADS.

Grüsse,

Daniel

[BOT]

Sauber wird alles, aber Streusalzkorrosionen z.B bleiben erhalten.
Eisstrahlen ist nicht abrasiv. Ich hab' meinen Motor Eistrahlen lassen und bin dann später nochmal, beim zerlegten Motor, mit Glas drüber gegangen.
BOT