BMW Schwingen-Gespann R50/2 mit Gleitlager-Motor und Antrieb

[Elefantentreiber]

Morgen zusammen,

ich habe zwar schon viele solcher Umbauten gemacht, aber noch nie mit einer umgeschweißten Hinterrad-Schwinge für den neuen Antrieb.

Schwinge und Antrieb liegt hier rum, nur noch keine
Kardanwelle dafür.

Welche muss ich denn dafür nehmen?

/5 lang oder kurz?

Danke und Gruß



PS. Hier darf auch gerne gelabert werden, lernen wir ja alle was davon...

[MUC]

/5 Langschwinge oder /6. Auf keinen Fall eine mit Dämpfer.



Und so ein Teil brauchst Du auch

[Elefantentreiber]

Perfekt, danke.

Das Federbein Teil habe ich.

/5 Langschwinge oder /6. Auf keinen Fall eine mit Dämpfer.



Und so ein Teil brauchst Du auch

[Kelloggs]

/5 Langschwinge oder /6. Auf keinen Fall eine mit Dämpfer.



Und so ein Teil brauchst Du auch

Das ist dann so ziemlich genau die Welle, die in der Schwinge steckt, die ich vor kurzem bei Dir abgeholt habe. Besorg mir eine /7 Schwinge mit Ruckdämpferwelle und wir tauschen.

[Elefantentreiber]

Da passt genauer hin gesehen mal wieder gar nichts....

[MUC]

Jetzt hast Du aber schon den Vorteil einen /2 Rahmen zu benutzen. Zum Einbau vom Motor musste ich die Ölwanne und die Deckel oben abbauen. Und dann ging es wirklich nur um ein paar mm.
Das wird schon noch

[boxerliebe]

Geht doch--
nur zum besseren Service habe ich den Anlasserdeckel unter dem Rahmenrohr nicht ganz mittig längs getrennt !
Dann zwei kleine ''Backfeifen '' als Verbindung an die breitere Hälfte genietet und die beiden Hälften dann miteinander verschraubt , leicht seitlich neben dem Rahmenrohr !!
Tank runter , Deckel die beiden Ori-Inbus los und die beiden Blechtreibschrauben , Deckel nach re+li weg und so guten Zugang zum Anlasser usw !

gruss jörg

[Fraulangohr]

Morgen zusammen,

ich habe zwar schon viele solcher Umbauten gemacht, aber noch nie mit einer umgeschweißten Hinterrad-Schwinge für den neuen Antrieb.

Schwinge und Antrieb liegt hier rum, nur noch keine
Kardanwelle dafür.

Welche muss ich denn dafür nehmen?

/5 lang oder kurz?

Danke und Gruß



PS. Hier darf auch gerne gelabert werden, lernen wir ja alle was davon...

Hallo Patrick,
baue gerade auch son Ding die /6 Welle ist besser anderer Konus . Sonst stehe gerade voll im Thema.
Gruss aus Niedersachsen

[hwo]

...hab' ich vor vielen Jahren auch mal gemacht. Auch auf Basis /6.

VG
Heinrich

[beemer2912]

Hallo Patrick!


Bau auch grad wieder mal ein Schwigenmodell mit umgebauter Schwinge allerdings als Gespann. Um Platz an der Vorderradchwinge zu schaffen haben wir die Schwinge immer um ein paar Grad nach vorne biegen lassen. Ich glaube der Lamers hat das gemacht. Bringt durch eine Verkürzung des Nachlaufs ein besseres Kurvenhandling. Würde ich aber bei einer Solo nicht machen. Das Gespann steht schon Jahre in einer Ecke herum und ich hab mich jetzt mal daran gemacht es vielleicht mal zu Ende zu bringen. Hab gerade die Auspuffanlage grob angepasst und bin gerade dabei die Seitenwagen Anschlüsse zu befestigen. Muss, glaube ich, noch weng was am SW-Rahmen ändern. Wenn du noch mal n Paar bilder von deinem Umbau hast, als her damit.
Für neue Ideen bin ich immer zu haben.