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  1. #11
    Kurvensauger Avatar von Klaus S.
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    AW: R90S: Weniger Leistung durch SBR PowerKit Extra

    Zitat Zitat von ub.1 Beitrag anzeigen
    Lass mich raten: "amtliches Tuning"?
    Ja genau.

    Landratsamt Tuning.Besser gehts ned.

    Ich war zweimal dort um das berichtigen zu lassen.War jedesmal wieder drinn.Dann wars mir doch zu blöd.
    Klaus

    Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!

  2. #12
    Avatar von er90es
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    AW: R90S: Weniger Leistung durch SBR PowerKit Extra

    Zitat Zitat von Klaus S. Beitrag anzeigen
    Geht das mit allen 90S?
    Bei den Ersten Baujahren war doch etwas anders,meine ich mal gelesen zu haben.Was war den das.
    Die Öffnung im Motorblock: 97 mm und 99 mm.

    Zitat Zitat von Klaus S. Beitrag anzeigen
    Übrigens steht bei meiner,alles Original, 67KW in den Papieren
    67kw == 90PS!
    Da hast Du aber mächtig Eindruck gemacht!

  3. #13
    Boxerfahrer_ESW
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    AW: R90S: Weniger Leistung durch SBR PowerKit Extra

    Moin!

    Gibts doch für die 100er auch, die hat dann 67PS, Replacement Kit , also 3 PS weniger......

    http://shop.siebenrock.com/Motor/Rep...80::36042.html
    Geändert von Boxerfahrer_ESW (24.02.2018 um 18:32 Uhr)

  4. #14
    Avatar von hubi
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    AW: R90S: Weniger Leistung durch SBR PowerKit Extra

    Wen interessiert schon die Papierleistung wenn es sich gut anfühlt?
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  5. #15
    Avatar von er90es
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    AW: R90S: Weniger Leistung durch SBR PowerKit Extra

    Zitat Zitat von hubi Beitrag anzeigen
    Wen interessiert schon die Papierleistung wenn es sich gut anfühlt?
    Mich schon, wenn ich für 900€ 62 ccm mehr und 2 PS weniger bekomme.

  6. #16
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    AW: R90S: Weniger Leistung durch SBR PowerKit Extra

    Zitat Zitat von er90es Beitrag anzeigen
    Mich schon, wenn ich für 900€ 62 ccm mehr und 2 PS weniger bekomme.
    @Gerd, der Vergleich hinkt ein wenig.

    Es heißt ja eigentlich Replacement Kit, das heißt wird gekauft wenn notwendig.

    Zylinder bohren und honen in unseren Gegenden : 2 x 85 € = 170 €

    Zwei originale BMW R90S Kolben , 460 € (das ist der letzte mir bekannte BMW Preis.

    Dazu noch neue Stößelschutzrohre (bei BMW 4 x 25 €) bei 7R 4 x 18 €

    Das heißt, einmal alles neu, bessere Kolben + 62ccm und +? PS =

    zusätzliche 250 € für einmal alles neu.

    Wenn man die VA-Rohre und Wössner Kolben nimmt, sieht es etwas anders aus, + ca. 375 € für einmal alles neu oder eben nur 62 ccm und ? PS.

    Die Verdichtung ist geringfügig höher und die 62 ccm müssen zu einem mehr an Leistung führen, nicht weniger.....

    Zum Thema 7R Gutachten, man siehe sich mal die der R65 Teile an, das haut auch alles hinten und vorne nicht hin.
    Geändert von Elefantentreiber (25.02.2018 um 08:21 Uhr)
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  7. #17
    Avatar von Kairei
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    AW: R90S: Weniger Leistung durch SBR PowerKit Extra

    Hallo PS-Freaks,

    wisst Ihr den wirklich so genau die Originalleistung einer 90 S ?
    Auf nem modernen Prüfstand gemessen, mit den gleichen Randbedingungen (Luftdruck, Temperatur, Reifen) parallel gemessen zu den SR-Kits?
    3 PS rauf und runter, da ist in etwa die Serienstreuung !
    Ihr führt hier ne reine Papierdiskussion !

    Gruß
    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  8. #18

    AW: R90S: Weniger Leistung durch SBR PowerKit Extra

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    3 PS rauf und runter, da ist in etwa die Serienstreuung !


    Wenn das mal reicht.......

  9. #19
    Avatar von er90es
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    AW: R90S: Weniger Leistung durch SBR PowerKit Extra

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Ihr führt hier ne reine Papierdiskussion !
    i
    Hatt Du recht! Ich kann nicht alles kaufen und ausprobieren, deshalb frage ich ins Forum.

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Hallo PS-Freaks,
    wisst Ihr den wirklich so genau die Originalleistung einer 90 S ?
    3 PS rauf und runter, da ist in etwa die Serienstreuung !
    Kai
    Zitat Zitat von Herr F. Beitrag anzeigen

    Wenn das mal reicht.......
    Ich denke, meine mit höherer Verdichtung, überarbeiteten Kanälen und 918ccm lag wohl eher an der oberen Grenze. Ausfahren konnte ich sie nie, weil die Übersetzung zu kurz war. Wobei die Verkleidung alleine für 10 PS gut sein sollte.

    Gruß
    Gerd

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