2V Preise überzogen?

[dreiradbertl]

ich weiß schon sehr genau, was ich da zusammengesteckt habe und aus welchen Teilen

Ich manchmal nicht mehr...



Herbert

[Martin aus Mannheim]

Hallo,

mit aller Freundlichkeit, aber offensichtlich weißt du das nicht, denn weder die Schwinge noch die Gabel gehören zu einer R80/100 Monolever, Typ 247, ab Baujahr ´85.

Die Schwinge gehört zu einer 80 G/S oder ST und die Vorderradgabel gehört ebenfalls zu einer 80ST (G/S?) oder vielleicht auch /7 (schwer zu erkennen).

Bei der Schwinge einer R80/100 Monolever ist das Federbein am Antrieb angelenkt, während bei G/S oder ST das Federbein am Kardan angelenkt ist. Schau mal wie das bei deinem Mopped ist!

Das Einzige von einer R80/100 Monolever, Typ 247, ab Baujahr ´85 sind die Auspufftöpfe und wie harmonisch die sich einpassen sieht man.

Hier im Foum wird alles ohne U-Schwinge oder Paralever als Monolever bezeichnet. Die Bezeichnung mag für die Schwinge in ihrem Aufbau als solche noch passen, als Bezeichnung für die Modellreihe aber nicht.

Weder die G/S noch die ST wurden in den 80igern als "Monolever" beworben. auch deren Schwinge wurde nie als "Monolever", sondern immer als "Einarmschwinge" beworben.

Offiziell als "Monolever" bezeichnet wurden nur die Nachfolgemodelle der /7. Erstes Modell: R80, Bj. ´85. Also nur die Straßenmodelle mit Typbezeichnung R80, R80RT, R100RS und R100RT, Typ 247, ab Baujahr ´85 bis Bauarteinstellung 1995. Nicht dzu gehören die Paralevermodelle GS und RR.

Von daher gehört allein der Auspuff an deinem Mopped zu einem Monolevermodell, der Rest aber nicht. Und die Felgen mit der Scheiben und dem Bremszylinder schon gleich 2x nicht. Die gehören nämlich zu einer 80ST, G/S oder /7(?).

Finde ich spannend, für mich Laie ist ST und G/S Monolever mit dem Unterschied der drei Radbolzen am HAG, sonst techn. identisch.
Möge mich diese faszinierende Gemeinschaft erhellen. Vlt. lernt ja auch sogar Ingo noch dazu. Kann mir nicht vorstellen, dass DER (BiG)* sich dagegen verwehrt, ICH jedenfalls nicht.
*BiG: Bruder im Geiste, gell Ingo? - In Sachen deiner Konsequenz arbeite ich noch an mir.

[erbas]

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Siebenrock heute auf der Retro Classics in S

90/6 15k
R90S 25k

[Strassenkehrer]

Hallo,

mit aller Freundlichkeit, aber offensichtlich weißt du das nicht, denn weder die Schwinge noch die Gabel gehören zu einer R80/100 Monolever, Typ 247, ab Baujahr ´85.

Die Schwinge gehört zu einer 80 G/S oder ST und die Vorderradgabel gehört ebenfalls zu einer 80ST (G/S?) oder vielleicht auch /7 (schwer zu erkennen).

Bei der Schwinge einer R80/100 Monolever ist das Federbein am Antrieb angelenkt, während bei G/S oder ST das Federbein am Kardan angelenkt ist. Schau mal wie das bei deinem Mopped ist!

Das Einzige von einer R80/100 Monolever, Typ 247, ab Baujahr ´85 sind die Auspufftöpfe und wie harmonisch die sich einpassen sieht man.

Hier im Foum wird alles ohne U-Schwinge oder Paralever als Monolever bezeichnet. Die Bezeichnung mag für die Schwinge in ihrem Aufbau als solche noch passen, als Bezeichnung für die Modellreihe aber nicht.

Weder die G/S noch die ST wurden in den 80igern als "Monolever" beworben. auch deren Schwinge wurde nie als "Monolever", sondern immer als "Einarmschwinge" beworben.

Offiziell als "Monolever" bezeichnet wurden nur die Nachfolgemodelle der /7. Erstes Modell: R80, Bj. ´85. Also nur die Straßenmodelle mit Typbezeichnung R80, R80RT, R100RS und R100RT, Typ 247, ab Baujahr ´85 bis Bauarteinstellung 1995. Nicht dzu gehören die Paralevermodelle GS und RR.

Von daher gehört allein der Auspuff an deinem Mopped zu einem Monolevermodell, der Rest aber nicht. Und die Felgen mit der Scheiben und dem Bremszylinder schon gleich 2x nicht. Die gehören nämlich zu einer 80ST, G/S oder /7(?).

Ehrlich, du hast Recht und ich meine Ruhe, lassen wir es dabei und um die zu erlangen bist du auf meiner Ignorliste gelandet.
Ingo

Ich manchmal nicht mehr...



Herbert

Komm Herbert, gipps zu, das Motorrad ist mit Photoshop entstanden. Du hast in Netz wild nach Bauteilen gegoogelt und die dann zusammengesetzt.

Schönen Abend wünscht dir ....

[GS-Kalli]

...
Weder die G/S noch die ST wurden in den 80igern als "Monolever" beworben. auch deren Schwinge wurde nie als "Monolever", sondern immer als "Einarmschwinge" beworben. ...

Hallo Volker,

erstens:
zu o.g. Ausage: da muss ich Dir leider widersprechen.
Siehe Bild - das ist ein Auszug von der BMW Presseinformationen zur Vorstellung der R 80 G/S. Auch bei der R 80 ST sprach BMW von Monolever.



Hier der Link.
https://bmw-grouparchiv.de/research/...tml?id=3221045



zweitens:
Du kannst sicher sein, dass Ingo weiß, was er da zusammengesteckt hat.

Er war schon schneller - und hat reagiert ...

[Martin aus Mannheim]

Ich manchmal nicht mehr...



Herbert

wenn se sich gut fährt: warum nicht, besser als mancher Bobber, Scrambler und anderes Gelärsch.
Bin weiterhin gespannt darauf, ob ST, G/S legitim als Monolever bezeichnet werden darf. Ich bin schon dieser Meinung, lasse mich aber gerne belehren.
Bei der Ansage, dass Ingo nicht mehr weiß, was er tat oder einst sagte würde ich mich nicht allzu weit aus dem Fenster lehnen.
Meiner Erfahrung nach gibt's kein Lineal, das so geradlinig ist wie Ingo in Aussagen und Taten, aber Ignore-Listen sind geduldig.
Bleib Dir, bleibt Euch treu, Ingo - ich mag Dich und die Dreck-Queen dafür,

[dreiradbertl]

Komm Herbert, gipps zu, das Motorrad ist mit Photoshop entstanden. Du hast in Netz wild nach Bauteilen gegoogelt und die dann zusammengesetzt.

Photoshop? Jawoswaaretzdees?

Anbei mein derzeitiger photographischer Fuhrpark... aber dir verrat' ich es, Ingo: an der Pentagon Six hängt eine Robotron Digitalrückwand, und da gibt's eine Bildbearbeitungssoftware dazu, da ist Photoshop Waldorfkindergarten dagegen... da gehn Sachen... Die Photos von den Amis auf dem Mond wurden mit der Kamera gemacht, in Brandenburg

Herbert

[Strassenkehrer]

Abend Herbert,
gleich gipps Haue weil wir den Fred gekapert haben.


Ahhhh eine Pentagon Six, was eine klasse Kamera, habe ich mir früher auf Photobörsen oft angeschaut aber konnte mich nie zum Kauf durchringen. Datenrückwand, wie geil ist das denn, der Neid sei mit dir.

Ich hatte mich zu analog Zeiten für Rollei entschieden, da hatte ich für die Zweiäugigen fast das kompeltte original Zubehör. da gabs so Sachen wie einen Tropenbehälter oder man konnte die Kamera ohne Lichtschacht auf ein Gerätsetzen und hatte einen Diaprojektor zur Einzelbildbetrachtung. Aber eben keine Datenrückwand.

Kenne Brandbur gut, wir sind auf einer Endurowanderung mal auf einen russ. T-Üb-Platz geraten, das war wirklich gruselig und kam der Mondoberfläche schon sehr nahe.

Viele Grüße
Ingo

[JIMCAT]

Monolever
II/1980

[dreiradbertl]

Scrambler hatt ich, dem hab ich 35tkm in zwei Jahren verpasst; aber dann wurde das modern, und das ist dann nix für mich...

wenn se sich gut fährt: warum nicht, besser als mancher Bobber, Scrambler und anderes Gelärsch.

Da wird sich rausstellen, aber ich bin nicht unzuversichtlich...

Bin weiterhin gespannt darauf, ob ST, G/S legitim als Monolever bezeichnet werden darf. Ich bin schon dieser Meinung, lasse mich aber gerne belehren

Lass dich nicht belehren, denk dir halt einfach deinen Teil...

BMW Fahrer sind schon Vögel; habt ihr sonst nix mehr zu tun das ihr euch hier gegenseitig vollnölt? Schon allen Lederhosen per Vorschlaghammer die Bügelfalte verpasst? Alle Schraubenköpfe auf München ausgerichtet??

Also, wer rausfindet was in dem 'Photoshopbild' alles verbaut ist bekommt den Ehrentitel 'Forumsgott des Monats'. Kleiner Tip: ist ne Monolever

Herbert