Wiederbelebung R50/5 nach 20 Jahren im Freien

[clasic]

Linker Metallreiniger ist klar, aber wie ist die Alu Folie einzusetzen

Ich behandle meine alte DKW regelmäßig mit Ballistol.
Unterdrückt den Rost und erzeugt Glanz ohne zu verharzen und griecht schön in die Ritzen und Verdrängt Wasser.

Die Q sieht aber inzwischen echt gut aus, läuft sie auch stabil?

[offenblende]

@ESRA wird ja langsam, schönes Projekt

Moin!
Wenn Du schon mal eine BMW mit GLÄSER-Verkleidung gefahren hättest, wärst Du wahrscheinlich nicht unsicher. Diese Verkleidungen sind nämlich höchst angenehm zu fahren: Keine Flugmaden auf dem Visier, keine Luftwirbel am Kopf. Die Verkleidung ist in der Breite verstellbar und die Scheibe in der Höhe. Die Form von Verkleidung und Scheibe ist das aerodynamische Optimum.
Die BMW-Verkleidungen sind allesamt nicht halb so gut.
Ich habe noch so eine komplette Verkleidung liegen, die würde ich für kleines Geld abgeben. Da ist ein intakter Scheinwerfer dabei und das ist schon was wert. Denn den gibt es schon lange nicht mehr: Es ist ein Hella-H4-Scheinwerfer, der für den Mercedes W110 als Zubehör angeboten wurde.
Gutes Gelingen!

Grüße,
Jochen

Auch wenn schon älterer Beitrag - Das ist schon Geschmackssache - der Wetterschutz ist über jeden Zweifel erhaben, bei Minusgraden werden gerade mal die Oberschenkel oben etwas kühl. Das mit der Aerodynamik ist relativ - in Sachen Fahrtwind ok, in Sachen Seitenwind doch eher Angriffsfläche wie die Gorch Fock unter vollen Segeln. Mich hats bei einer plötzlichen starken Böe schonmal 2 Spuren weiter nach links gehauen, zum Glück ohne Konsequenzen... Auf dem Snakepass kürzlich im Peakdistrikt war ich froh das sie nicht montiert war, der Wind da mich von der Strasse gehauen
Auch ist die Fuhre ohne die Verkleidung ein vielfaches handlicher, mit Gläser muss man definitiv mögen.

[Mottek]

Linker Metallreiniger ist klar, aber wie ist die Alu Folie einzusetzen

Hallo Esra,
diese Frage würde mich auch interessieren - trägst Du den Metallreiniger auf die Alufolie auf, und nutzt sie dann wie einen "Lappen" beim polieren? Wäre nett, wenn Du das Rätsel lösen könntest .

Ansonsten kann sich die Kuh glücklich schätzen mit dem neuen Besitzer, das wird richtig was!

Viel Spass beim Wiederaufbau, Ralph

[Esra]

Servus,

Das funktioniert genau wie mit Cola, nur etwas besser. Also dicke Gummihandschuhe überziehen, ein Stück Alufolie in den gemischten Reiniger tauchen und damit wischen. Man sollte aber nicht übertreiben, sonst gibt es Kratzer. Bei leichtem Oberflächenrost reicht es auch, mit dem Reiniger und einer etwas robusteren Bürste zu arbeiten. Wo man gut rankommt und der Rost nicht zu stark ist, benutze ich immer noch am liebsten Elsterglanz, das war bisher das schonenste und Wasser perlt danach schön ab. Denn wenn einmal Kratzer im Chrom sind, bekommt man sie nur schwer wieder heraus.

Laufen tut die gute wieder einwandfrei, die Zylinderköpfe müssen trotzdem früher oder später mal überholt werden.

Viele Grüße

[MM]

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Ich weiß, da bin ich Außenseiter.
Aber so ein Bild kann ich mir im Kalender auch gut vorstellen; das gehört auch zum Q-Leben.

[Mottek]

Aber so ein Bild kann ich mir im Kalender auch gut vorstellen; das gehört auch zum Q-Leben.

Ich unterstütze diesen Antrag - das wären schöne Details und eine echte Bereicherung neben anderen schon häufiger gesehenen Motiven.

@ Esra: Danke für die Erklärung!

Gruss, Ralph

[Luggi]

Die Lampe mit supersauberem Tacho und Lampe spricht mich irgendwie an. Die notwendigen Dinge total sauber, alles andere mit Patina.

Irgenwie schik.


Ich würde das nicht hinbekommen.....

[Karl]

Ich weiß, da bin ich Außenseiter.
Aber so ein Bild kann ich mir im Kalender auch gut vorstellen; das gehört auch zum Q-Leben.

Bild 1 JA!

[JIMCAT]

Ich weiß, da bin ich Außenseiter.
Aber so ein Bild kann ich mir im Kalender auch gut vorstellen; das gehört auch zum Q-Leben.

Bild 1 JA!

Sadisten

[VV 01]

Nach dem Monat müssen wir dann wahrscheinlich den Fritz in die Traumatologie einweisen.....