Fahrwerksverbesserung /6

[Q-Michel]

Walter,
willst uff die Rennstrecke, du alter Raser.

Klaus,
der will nich auf die Renne, der will uns auf der nächsten Pfalzrunde abkochen

Gruß Michel

BTW: Soll er mal versuchen!

[Klaus S.]

Klaus,
der will nich auf die Renne, der will uns auf der nächsten Pfalzrunde abkochen

Gruß Michel

BTW: Soll er mal versuchen!

[Blue QQ]

Walter, wenn Du die Schwinge ab 81 verwendest passt der Conti Attak 120/90x18 nicht mehr rein. Der kommt auf knapp 130mm. Mit der Schwinge vor 81 kein Problem.
Manfred

[R 110 ES Peter]

...die Schwinge ab 81 verwendest passt der Conti Attak 120/90x18 nicht mehr rein. Der kommt auf knapp 130mm. Mit der Schwinge vor 81 kein Problem.

Hallo,

die schlanke /6 Schwinge funzt normalerweise bis 130er Reifen sehr gut. Wenn man beide Schwingen über einander legt sieht man warum. die schlanke hat innen eine -S- form, die dicke ein breitgezogenes -U-. Je breiter ein Reifen um so mehr wandert der breiteste Punkt nach hinten, also Richtung Achse. Die Dicke bietet auf Grund ihrer Form nach hinten deutlich mehr Spielraum. Ich bin die Schlanke bis 130er gefahren, Felge 8mm aus der Mitte gespeicht. Als ich auf 150er gewechselt habe musste ich die Breite einbauen, es ging einfach nicht. Was die Steifigkeit angeht schlisse ich mich der Meinung von Kai an; "im homöopathischen Bereich", keinen Unterschied festgestellt.


gruss peter

[Ton]

Ha Walter,

Wie Kai denke ich auch, dass moderne Reifen einen großen Unterschied machen. Ich würde tippen auf Conti Classic Attack und neue Federbeine hinten. Die Auswahl ist da aber groß und auch abhängig vom Geschmack. Ich habe jedenfalls sehr gute Erfahrung mit Fournales Federbeine gemacht.

Herzliche Grüße, Ton

[meister pumpe]

moin Walter

ich habe diesen Tausch vollzogen . Hatte einen Riss in der alten Schwinge und Patrick hatte noch eine /7 Schwinge für mich .

Gefühlter Unterschied beim Fahren n gemäß Popometer

0,0

[Euklid55]

Klaus,
der will nich auf die Renne, der will uns auf der nächsten Pfalzrunde abkochen

Gruß Michel

BTW: Soll er mal versuchen!

Hallo,

ich koche euch beim grillen ab !

Die /6 habe ich eben in der Mache, neue Köpfe und Vergaser und ...Da viel mir die Hinterradschwinge auf. Neuer Reifen Michelin ist seit letztem Jahr drauf.

Gruß
Walter

[kwk-q]

Hallo,
und ich dachte immer das das Schwingenrohr wegen
des Ruckdämpfers umgestaltet wurde.

Grüße aus dem Tal

KWK-q

[MKM900]

Hallo,
und ich dachte immer das das Schwingenrohr wegen
des Ruckdämpfers umgestaltet wurde.

Grüße aus dem Tal

KWK-q

Das kann passieren

[Klaus S.]

Also ich fahr meine /6 (90S) bis der Deckel schleift.Da wackelt nix.Fahrwerk isse Originol ausser Yss Federbeine.