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  1. #1

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    Gewinde Radbolzen Steigung

    Hallo,
    muss bei den Radbolzen der GS oder Monolever die Gewinde nachschneiden. Was für eine Steigung besitzt das M 12 Gewinde? Es ist nicht das normale Gewinde.
    Herzlichen Dank
    Hermann

  2. #2
    Avatar von MartinA-GS
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    AW: Gewinde Radbolzen Steigung

    Zitat Zitat von Herma58 Beitrag anzeigen
    Hallo,
    muss bei den Radbolzen der GS oder Monolever die Gewinde nachschneiden. Was für eine Steigung besitzt das M 12 Gewinde? Es ist nicht das normale Gewinde.
    Herzlichen Dank
    Hermann
    Hallo Hermann,
    oft hilft ein Blick in den ETK. Klick mich!

    Grüße MartinA-GS
    Wer Rechtschribbelfehler findet, darf sie bei ebay verkaufen.....

  3. #3

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    AW: Gewinde Radbolzen Steigung

    Dankeschön, Schneideisen bestellt.
    Hermann

  4. #4
    Avatar von schorsch3
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    AW: Gewinde Radbolzen Steigung

    Für die, die es nicht wissen...

    M12 Regelgewinde = M12 X 1,75

    M12 Radbolzen = M12 X 1,5

    auch die langen Motorbolzen sind M12 X 1,5
    Es grüßt der Frank

    Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage

    http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/

    http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247

  5. #5
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Gewinde Radbolzen Steigung

    Zitat Zitat von schorsch3 Beitrag anzeigen
    Für die, die es nicht wissen...

    M12 Regelgewinde = M12 X 1,75

    M12 Radbolzen = M12 X 1,5

    auch die langen Motorbolzen sind M12 X 1,5
    Hallo,

    eigentlich immer 1,5mm Steigung bei allen größeren Gewinden. BMW hatte in der Fertigung nur ein Stahl mit 1,5mm Steigung.

    Gruß
    Walter

  6. #6

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    AW: Gewinde Radbolzen Steigung

    Ist jetzt aber nicht euer ernst oder
    Randbolzen nachschneiden kommt noch vor Sicherheitsgurt nachnähen.

    Viel Glück, du wirst es brauchen.

    Gruß
    Chris

  7. #7
    Avatar von gocksi
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    AW: Gewinde Radbolzen Steigung

    Ehrlich gesagt, ich wollte das auch schon schreiben. Wenn ich im Outback-Ausland bin, würde ich mit einer Gewindefeile nacharbeiten. Ich liebe meine Gewindefeile und schon Carl Hertweck meinte im Buch Besser machen , dass man früher am Balkan damit eine Schraubenfabrik eröffnent hätte. Auf jeden Fall taugt diese zum Steigung prüfen und Auspuffgewinde putzen. Sonst würde ich neue Schrauben kaufen.
    LG Alfred
    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem wieder.

  8. #8
    Admin Avatar von MM
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    AW: Gewinde Radbolzen Steigung

    Zitat Zitat von chris a.e. Beitrag anzeigen
    Ist jetzt aber nicht euer ernst oder
    Randbolzen nachschneiden kommt noch vor Sicherheitsgurt nachnähen.

    Viel Glück, du wirst es brauchen.

    Gruß
    Chris
    Letzteres habe ich auch schon gesehen...
    Ich würde die Radbolzen an einer rotierenden Drahtbürste reinigen.
    Wenn sie dann immer noch nicht vernünftig passen, gehören sie in die Tonne.
    Übrigens hätte ein Blick in die DB gereicht:
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  9. #9
    Avatar von cowman
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    AW: Gewinde Radbolzen Steigung

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Übrigens hätte ein Blick in die DB gereicht:
    ... oder eine schlichte Gewindelehre.
    Gruß,
    Reinhard

  10. #10
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: Gewinde Radbolzen Steigung

    Ich habe übrigens jetzt auf Stehbolzen mit Alumuttern wie bei Rallye Gruppe N umgebaut. Ich kann Radbolzen einfach nicht leiden.
    Gruß H. C.


    ----------------------------------------------------------------

    Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller

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