Keine Reifenempfehlung: Pirelli Scorpion Trail 2

[Klaus S.]

TKC 70 vorn bei 18000 km, Restprofil 3 - 4 mm. Sägezahn merklich schwächer ausgebildet als bei ersten Exemplar bei gleicher Laufleistung. Vielleicht liegt das am besseren Ansprechen der Gabel wegen reduzierter Druckstufendämpfung?

Das erste Exemplar habe ich nach 18 tkm gewechselt, weil das Vorderrad bei bestimmten Geschwindigkeiten schon regelrecht "hoppelte".

TKC 70, dachte es geht hier um den Scorpion.
Pirelli im allgemeinen kaufe ich nicht mehr. Werde die die ich noch habe runterschruppen und dann wars das mit Pirelli. Die haben mich bei einer Promotionaction dermassen geärgend und sich völlig daneben verhalten, ist für mich gestorben.

Der Scorpion ist ja an sich ein guter Reifen.Aber die Profiltiefe am Vorderreifen bei Auslieferung grenzt scho an Kundenverarsche. diese 4mm sind ein Witz.Da gibt es andere Hersteller die das besser machen.

[Nichtraucher]

Mit ungefahrenen Pirelli Reifen (Bild) habe ich die Freewind bekommen.

Bin eine Runde gefahren und habe gedacht ich muss mich an die Karre erst gewöhnen, bei der zweiten Runde habe ich versucht den Reifen richtig anzufahren aber die Karre rutschte mehrfach, mal hinten, mal vorn, mal über beide Räder.

Nach einer Weile habe ich aufgegeben, man soll sein Glück ja nicht unnötig strapazieren.

Habe die Dinger dann mit vollem Profil abziehen und durch die Conti TKC ersetzen lassen, damit war das Motorrad dann vernünftig fahrbar. Tausende Kilometer plage ich mich mit sowas nicht rum.

Willy

[Luggi]

……..

Der Scorpion ist ja an sich ein guter Reifen.Aber die Profiltiefe am Vorderreifen bei Auslieferung grenzt scho an Kundenverarsche. diese 4mm sind ein Witz.Da gibt es andere Hersteller die das besser machen.

Nach knapp 7.000 km habe ich noch ca. 3 mm auf dem Vorderrad. Insoweit ist das Anfangsprofil in Ordnung.

Wer mehr will, darf das Vorderrad nicht so oft auf die Strasse lassen.

[Zorro]

TKC 70, dachte es geht hier um den Scorpion.
Pirelli im allgemeinen kaufe ich nicht mehr. Werde die die ich noch habe runterschruppen und dann wars das mit Pirelli. Die haben mich bei einer Promotionaction dermassen geärgend und sich völlig daneben verhalten, ist für mich gestorben.

Der Scorpion ist ja an sich ein guter Reifen.Aber die Profiltiefe am Vorderreifen bei Auslieferung grenzt scho an Kundenverarsche. diese 4mm sind ein Witz.Da gibt es andere Hersteller die das besser machen.

Hi Klaus,
fahr mal den Dunlop Meridian auf der 12er, ich finde den auf meiner Dicken klasse, die halten bei mir dort rund 8000 km.

[Klaus S.]

Hi Klaus,
fahr mal den Dunlop Meridian auf der 12er, ich finde den auf meiner Dicken klasse, die halten bei mir dort rund 8000 km.

Danke Stefan.

Wenn der bei dir 8t hält dann sicher auch bei mir.Einer Reifenempfehlung von dir vertraue ich blind.
Ich hab allerdings noch nen Pirelli Satz und einen Conti Satz daliegen.Da wirds dann scho fast 2023 bis der mal druff kommt.Werde ich aber auf jeden Fall berücksichtigen.

[Zorro]

... Ich hab allerdings noch nen Pirelli Satz und einen Conti Satz daliegen.Da wirds dann scho fast 2023 bis der mal druff kommt.Werde ich aber auf jeden Fall berücksichtigen.

Ups, das ist aus meiner Sicht ein etwas üppiger Vorrat - aber du bist ja schon Rentner und hast mehr Zeit zum Fahren.

[Klaus S.]

Ups, das ist aus meiner Sicht ein etwas üppiger Vorrat - aber du bist ja schon Rentner und hast mehr Zeit zum Fahren.

Hamsterkauf, woisch

[Luggi]

Das Kapitel Scorpion Trail II wird diese Woche beendet.

Vorne 8.800 km und 2mm Restprofil

Hinten 11.442 km und unter 2mm Restprofil.

Bis zum Schluss behielt er die schon beschriebenen guten Eigenschaften. Ist aus meiner bescheidenen Sicht dem CTA ebenbürtig.

Jetzt geht es auf die hier bevorrateten TKC 70. (Diese hatte ich hier im Forum in angefahrenem Zustand erworben)