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Thema: Jetzt hab ich eine Baustelle
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14.06.2009, 20:57 #31Original von Luggi
Meine Welle bleibt wo sie ist.
Inzwischen habe ich auch rausgefunden, das ich gar keine RS gekauft habe sondern eine 100/7 T die im September 81 produziert wurde und im April 82 zugelassen wurde.
Am 7.10.82 wurde auf Garantie ein neuer Motor eingebaut.
Wann und wie die RS Verkleidung drangekommen ist, weiß ich nicht. Ist aber professionell angebaut worden und hängt schon sehr lange an dem Moped.
Auf jeden Fall muß ich kein teures SuperPlus tanken
@ Dietmar
Wenn Du schon weit bist, könnest Du doch auf dem Heidbergring einfahren.....Gruß RaineR
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14.06.2009, 21:03 #32
RE: Jetzt hab ich eine Baustelle
Original von dan-bike
Glückwunsch auch von mir!
Aber eigentlich hab ich ja auch ne Baustelle , nur Glückwünsche werd ich wohl erstmal nicht kriegen
warum solltest Du keine Glückwünsche kriegen?
Ich wünsche Dir sogar VIEL GLÜCK! ::-))Gruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
www.q-stall-minden.de
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18.06.2009, 19:38 #33
die ersten Kilometer
so habe heute die ersten Kilometer (25) abgespult. Mit neuem HBZ, neuen Ölen inc. Ölfilte, eingestelltem Ventilspiel inc. neuer Ventildeckel (Schwarz beschichtet) und restauriertem Hauptsständer fährt sich das Teil sehr stabil, wie auf Schienen.
Könnte sein, das mir das RS fahren zusagt.
Jetzt geht´s dann an die Vergaserabstimmung. Kaltlaufphase gut, danach auch gut, mit zunehmender Fahrtdauer steigert sich der Leerlauf auf 2500 U/min. Ich vermute das hier wohl die Membranen gestorben sind.
Die Verkleidung klappert und schnarrt wie irre, aber das dann demnächst. Erst mal muß der Motor laufen.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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18.06.2009, 21:03 #34Original von manzkem
Original von detlev
Uii, Kurbelwelle schon raus? Zustand??
Ich kenn da jemand...viele Grüße aus dem Wendland
Dietmar
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Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie
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18.06.2009, 21:45 #35
RE: die ersten Kilometer
Moin Luggi,
25 km ts ts.... da ist die RS noch lange nicht warm, hat schließlich nen Ölkühler :cool:
Im Ernst: Wenn das Standgas im Leerlauf bei Betriebstemp. zu hoch ist, liegt das meist an der LLG. Daran sind meist die Gummiringe verschlissen und dann gibts dort Nebenluft.
Also neue Gummis drauf (Grundeinstellung 1,5 Umdrehungen wieder raus), dann warm fahren (dürfen ruhig 35 km sein ), dann Leerlauf an der Standgasschraube runterdrehen, dann an den LLG Feineinstellung nach Gehör, so dass der Motor am höchsten dreht. Dann Standgas einstellen.
Oder: Bring die RS und frische Gummis mit, dann machen wir das morgen oder übermorgen.Grüße aus der Südheide
Hobbel
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18.06.2009, 21:49 #36
RE: die ersten Kilometer
soll ich mein Twinmax mitbringen?
viele Grüße aus dem Wendland
Dietmar
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Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie
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18.06.2009, 21:55 #37
RE: die ersten Kilometer
Original von Hobbel
Moin Luggi,
25 km ts ts.... da ist die RS noch lange nicht warm, hat schließlich nen Ölkühler :cool:
Im Ernst: Wenn das Standgas im Leerlauf bei Betriebstemp. zu hoch ist, liegt das meist an der LLG. Daran sind meist die Gummiringe verschlissen und dann gibts dort Nebenluft.
Also neue Gummis drauf (Grundeinstellung 1,5 Umdrehungen wieder raus), dann warm fahren (dürfen ruhig 35 km sein ), dann Leerlauf an der Standgasschraube runterdrehen, dann an den LLG Feineinstellung nach Gehör, so dass der Motor am höchsten dreht. Dann Standgas einstellen.
Oder: Bring die RS und frische Gummis mit, dann machen wir das morgen oder übermorgen.
Ausserdem hat der alter Geizkragen nur Benzin fuer 50 KM imTank gehabt - das restliche Benzin hat der linke Bing dann unterwegs "ausgespuckt"
..mir gehört immer das Motorrad was sauber, heil und vollgetankt ist Gruss Bine
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18.06.2009, 21:58 #38
RE: die ersten Kilometer
Original von Katwiesel
.. Wasn LLGGrüße aus der Südheide
Hobbel
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18.06.2009, 22:13 #39
RE: die ersten Kilometer
Original von Hobbel
Original von Katwiesel
.. Wasn LLG
RS zum Heidbergring wird etwas kritisch - husten, spucken, röcheln -und aus dem linken Bing sprüht sie Benzin ohne Ende. Jedenfalls aus diesem unterem Teil am Bing, wo sich das Benzin sammelt. Tschuldigung, bin nich technisch.
Membran am Ende Herr Experte ist jedenfalls leicht angesäuert - aber nu, er wollte ja ne Baustelle
..mir gehört immer das Motorrad was sauber, heil und vollgetankt ist Gruss Bine
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18.06.2009, 22:40 #40
RE: die ersten Kilometer
LLG auch Lebens Lustiger Geselle
Wenn die RS Sprit aussem Gaser Spuckt, mag die den nicht, kauft mal ordentlich Shell Esso oder Aral, und nicht immer die Brühe vonne Billichtanke natürlich Super, noch besser +, am allerbesten V-Power!
Wenn sie dann immer noch spuckt, isse verwöhnt.
Anita sagt: Speikinder sind Gedeihkinder und die muss es ja wissenGruß Volker
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