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  1. #131
    Avatar von alesyalena
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    AW: Wir bastel uns ein leichtes übergewichtiges Kraftrad



    Herzlichen Glückwunsch, ein tolles Ergebnis! Da hattest du mich aber echt geschockt!
    Gruß
    Reinhard

    SWT BMW R 1100 RGS ´88
    KTM 890 Adventure R

  2. #132
    Avatar von ISDT79
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    AW: Wir bastel uns ein leichtes übergewichtiges Kraftrad

    Zitat Zitat von Dirty Harry Beitrag anzeigen
    Mach dich vom Acker mit dem Teil.
    Das ist aber die größte Strafe für den aktiven Enduristen, oder?

    Glückwunsch zur Vollendung und hoffentlich sehen wir uns bald mal wieder!!

    Gruß

    Werner
    Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...

  3. #133

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    AW: Wir bastel uns ein leichtes übergewichtiges Kraftrad

    So heute morgen mal das Schild dean geschraubt und versucht um den Block zu fahren

    erste Kreuzung Vorderrad Bremse gezogen

    padauz da lagen sie, die Kuh und der Treiber!


    was ist passiert? Die beiden auflaufenden Klötze der Vollduplex haben zu gemacht aber nicht mehr geöffnet

    wenn man das Rad ganz leicht rückwärts dreht ist alles wieder offen wie kann man das abstellen


    jedesmal 4 m Bremsspur und dann noch mal 2m Aluminium auf die Straße zaubern kann auf Dauer nicht gut gehen

    Tips willkommen

    PS Es ist eine Royal Enfield Bremse

  4. #134
    Avatar von Kairei
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    AW: Wir bastel uns ein leichtes übergewichtiges Kraftrad

    Federn zu schwach, Feder ausgehängt,
    Nocken falschrum montiert, Bremsseil verklemmt,.....
    Bau das Ding aus und schau es Dir mit nem Bier in der Hand im Ruhe an!
    Die dümmsten Fehler sieht man erst am Schluss !!!

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  5. #135
    Avatar von GS-Kalli
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    AW: Wir bastel uns ein leichtes übergewichtiges Kraftrad

    Da hattest Du aber Glück, dass der TÜV/Dekra keine Probefahrt gemacht hat.

    Wie kann das überhaupt sein.
    Gruß aus Bonn
    Kalli

  6. #136

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    AW: Wir bastel uns ein leichtes übergewichtiges Kraftrad

    Zitat Zitat von GS-Kalli Beitrag anzeigen
    Da hattest Du aber Glück, dass der TÜV/Dekra keine Probefahrt gemacht hat.

    Wie kann das überhaupt sein.
    Sagen wir mal

    2ter Radsatz mit "Straßenenduro Reifen".

    Sieht voll beknackt aus mit dem TKC 80

  7. #137

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    AW: Wir bastel uns ein leichtes übergewichtiges Kraftrad

    Fehler gefunden!

    durch den Umbau auf einen sog. Einhängebügel mit Querverschraubung für den Bremszug war es zwischen Gabel und Ankerplatte etwas eng geworden. Beim ziehen der Bremse hat sich die Schraube zwischen der Ankerplatte und Gabel leicht verklemmt und den Bremshebel weiter selbsttätig zu gedrückt. Rad blockiert Pilot geflogen... Also alles wieder zurück gebaut, muß noch neuen Lötnippel kaufen und den Zug überarbeiten. Dann wird's wieder OK.

  8. #138

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    AW: Wir bastel uns ein leichtes übergewichtiges Kraftrad

    In den letzten Wochen mit der Motorabstimmung rumgeärgert. Habe 2 NEUE Vergaser montiert von so einer Drosselvariante. Motor lief wie ein Sack nüsse. Also alles wieder auseinander gebaut und Düsen nochmal Gereinigt. Mit em Staubsauger gekuckt ob die Membranen aufgehen, alles Montiert wird nicht besser. MMM mal den Benzinstand im Schwimmer gecheckt, linke Schwimmerkammer nur 3mm Benzin im Deckel, Krümmer links war kalt. Also Schwimmer eingestellt und nochmal Durchgang der Düsen gecheckt.

    Jetzt Motorspringt an, Kümmer links wird warm, Motor reagiert überhaupt nicht auf Gemischschraube. mmm Läuft immer noch nicht sauber, Abgas riecht nach ganz fett. Aus dem Vergaser bläßt in Richtung LUFI sprit raus wenn man die Hand dran hält. mmm

    Am Samstag mal was anderes gemacht nicht BMW aber immer mal hin gekuckt und gewundert warum der Tank so leeer ist nach 3km Probefahrt.

    Sonntag die Werkstatt aufgeräumt vom Samstag und ohne Brille eine Bronzene Schraube gefunden, Brille aufgesetzt oh eine Leerlaufdüse, wo kommt die den her oder besser gesagt hin. also linken Vergaser nochmal den Deckel runter und Tatsächlich war da jetzt ein Loch im Vergaser frei wo man die reindrehen konnte also gemacht.

    Motor läuft jetzt wie Sau!! noch mal Leerlaufdrehzahl eingestellt war etwas hoch und das Teil schnurrt wie ein Kätzchen.

    Was mich am meisten verblüfft hat, war dass der Motor mit einem 5mm Durchlass als Leerlauf Düse immer noch anspringt und läuft. Gut der Verbrauch war etwas hoch mit umgerechnet 150l auf 100 km aber jetzt geht das Teil. Übermoren kommt der Twinmax dann noch zum Einsatz , mal sehen was dann noch so geht an Laufruhe. Was dann noch offen ist, ist die Maico Duplex Bremse vorne. Die muß noch eingestellt werden, so wie das jetzt nicht bremst geht das auf Dauer nicht. So kann sie dann im Februar in Pfungstadt ihrem ersten Einsatz entgegensehen.

  9. #139
    Avatar von Kairei
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    AW: Wir bastel uns ein leichtes übergewichtiges Kraftrad

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Die dümmsten Fehler sieht man erst am Schluss !!!

    Gruß

    Kai
    So was passiert immer dann wenn man etwas besonders gut machen will!

    Gruß
    Kai
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  10. #140
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Wir bastel uns ein leichtes übergewichtiges Kraftrad

    Das könnte mir auch passieren. da bist du nicht alleine.

    Wünsche viel Spass/Erfolg beim Basteln .....
    Grüße Ingo
    Glück ab!

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