Toll, Gel Batterie-Crash nach einem (!!!) Jahr

[hg_filder]

Hallo Kai,
dumm gelaufen, mein Beileid. Aus dem Grund würde ich keinen Gel-Akku nehmen, da ich mal gelesen habe, dass diese Typen eine andere Ladeschlussspannung haben, 14,2V, die die BMW Regler, 14,4V, nicht beherrschen. Eine simple Fliesbatterie, AGM, wie sie hier sehr viele Kollegen spazieren fahren, ist m.M. besser für die Q geeignet.
Gruß Egon

Die Ladespannung eines normalen Reglers liegen bei 14 Volt, im Einsatz dann bei runden 13,8 Volt -> sollte damit eigentlich problemlos funktionieren. Und eine zu hohe Ladespannung an einer KL ist ebenfalls fatal (siehe Beitrag unten), macht damit keinen grossen Unterscheid. Ausser, dass der Tausch deutlich günstiger ausfällt.

Die Ladespannung von Blei-Gel-Akkus sollte an den Klemmen niemals den Wert von 14,2 Volt überschreiten – bei dieser Spannung ist der Akku randvoll und die Zellen beginnen zu gasen. Beim Gasen wird das Wasser in Sauerstoff sowie Wasserstoff zerlegt und entweicht über Sicherheitsventile. Die Folge: der Akku verliert an Kapazität. Die Ladespannung steigt ab etwa 90% der Kapazität stark an. Bei 13,9 Volt sind ca. 95% der maximalen Kapazität erreicht.

Das gleiche gilt für die Blei-Flies, die Ladespannungsunterschiede sind dabei maginal.

Es bietet sich daher an beim Laden mit maximalen Ladespannungen von < 14 Volt zu arbeiten. Im Modellbau werden die Akkus aber auch gerne mit bis zu 14,2 Volt „randvoll“ geladen.

Passt

Hans

[gb500]

Ich bau mir jetzt ein Voltmeter ans Moped, Bremslämpchenkontrollmessgerät hin oder her, ist mir egal , ich weiß nur noch nicht wohin!

https://www.louis.de/artikel/koso-mu...ede5754837eb70



Uhr und Temperatur sind inclusive.

[Kairei]

Hallo,

ich glaube der Michael hat recht. Wenn ich den Massepol etwas bewege, das heisst die Batterien gegen das Massekabel etwas verschiebe, kommt und geht der Strom. Lämpchen an und aus. Allerdings nur ohne "Leistung".
(Massekabel hab ich getauscht, Anschlüsse überprüft)
Ich werd mal an Basra ne Mail schicken.
Da ich vorher ne Gel fasr 7 Jahre gefahren bin, glaub ich nicht an einen Reglerfehler. Aber ich schau mal im Fundus, vielleicht tausch ich den einfach auch mal aus.

Gruß
Kai

[hg_filder]

Hallo,

ich glaube der Michael hat recht. Wenn ich den Massepol etwas bewege, das heisst die Batterien gegen das Massekabel etwas verschiebe, kommt und geht der Strom. Lämpchen an und aus. Allerdings nur ohne "Leistung".
(Massekabel hab ich getauscht, Anschlüsse überprüft)
Ich werd mal an Basra ne Mail schicken.
Da ich vorher ne Gel fasr 7 Jahre gefahren bin, glaub ich nicht an einen Reglerfehler. Aber ich schau mal im Fundus, vielleicht tausch ich den einfach auch mal aus.

Gruß
Kai

Reglerfehler ist ja schnell gefunden: Messgerät dran und ab in den Bereich von 3.500 1/min.

Hans

[Rudi]

Möglicherweise ist das so ein seltener Schaden, bei dem der Polanschluss innen abreißt, hatten wir hier schon mal.
Aber nutzt ja alles nix -hin ist hin.

Ja, hatte ich mal.
Da war dann aber unterhalb des Pols ne deutliche Beule im Akku zu sehen.
Da wurde es wohl heiß, bevor der Kontakt ganz unterbrochen war.

[Dotcom]

https://www.louis.de/artikel/koso-mu...ede5754837eb70

Uhr und Temperatur sind inclusive.

Danke Kurt für den Tipp, aber Uhr hab ich schon in meinem Sigma-Tacho und Temperatur ist nicht so wichtig.

Zur Zeit benutze ich so ein 2,99€ Hochleistung-Meßinstrument zum Messen während der Fahrt. Ist, glaube ich, aus der Bucht oder von Aliexpress.



Mit was drumherum vielleicht auch für länger geeignet.

[Spineframe]

Ich hab in der G/S auch so ein Chinakracher Voltmeter. Allerdings in rund zum flach versenkten Einbau. Ladekontrolleuchte habe ich wegrationalisiert.

https://www.ebay.de/itm/Auto-KFZ-LED...gAAOSwJEdap5yi

[Luggi]

An unsren Qen langen die Lämpchen von Jörg völlig aus.

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...-%DCberwachung

[MM]

An unsren Qen langen die Lämpchen von Jörg völlig aus.

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...-%DCberwachung

Das halte ich auch für die ideale Lösung!
Meine Umsetzung ist halt deutlich aufwändiger...

[Detlev]

Das halte ich auch für die ideale Lösung!
Meine Umsetzung ist halt deutlich aufwändiger...

Aber auch aussagekräftiger. Mit der Zahl kann ich was anfangen und reagieren, mit ner Lampe werde ich nervös. Habe beides probiert...