Anschlüsse Zündschloss: alle Typen

[schorsch3]

Hier noch zum eigentlichen Thema....

Habe auch noch Bilder von Typ 1
Die Steckerbelegungen T1 +T2 sind gleich.

oben quer: 15
unten von links nach rechts : 56-30-30-58

[hg_filder]

Update 0.2 drin.

Einige Fehler entfernt, Bilder hinzugefügt

Hans

[Apatschi]

Also ich habe es heute mal
gewagt die Batterie einzubauen und zu testen.
Ergebniss war das bei Zündung soweit alles funktioniert hat.
Bei Park Stellung konnte man jedoch über den Lichtschalter die Zündung einschalten. Und das Frontlicht funktioniert nicht.


Batterie wieder ab Stecker vom frontlicht ab und wieder drauf , Batterie wieder angeschlossen - nix geht mehr !

Jemand ein Rad ?

[hg_filder]

Schau mich mir nochmal an.

Hans

[Schraubenbube]

Hallo Armin,
vielen Dank! Gib mal Bescheid, ob es geklappt hat. Falls du noch den finalen Test abwarten willst: HIER geht es gerade darum.

Hans

Wie versprochen hier das Ergebnis meines Einbaus eines Ersatzzündschlosses.

Ich habe das von Hans beschriebene "Honda CB 250-750 K6" von Polo genommen.

Vom Motorad kommend hatte ich beim Originalzündschloss Typ 2 (BMW R90/6 Bj. 76) folgende Kabelbelegung:
56 - blau
15 - grün
58 - grau
30 - rot

Das neue Schloss habe ich wie folgt verkabelt:

rot Zündschloss neu auf rot (30)
schwarz Zündschloss neu auf grün (15)
braun/weiß Zündschloss neu auf grau (58)
braun Zündschloss neu auf blau (56)

Zündschlüssel von off auf 1 = Kontrollleuchten an, Motorrad kann gestartet werden.
Zünschlüssel auf Position 2 = Beleuchtung an.

Denke mal, nicht ganz so wie gedacht, da starten wohl eher bei Pos.2 gedacht war. Für mich passt das aber so.

Viele Grüße
Armin

[Apatschi]

Wie versprochen hier das Ergebnis meines Einbaus eines Ersatzzündschlosses.

Ich habe das von Hans beschriebene "Honda CB 250-750 K6" von Polo genommen.

Vom Motorad kommend hatte ich beim Originalzündschloss Typ 2 (BMW R90/6 Bj. 76) folgende Kabelbelegung:
56 - blau
15 - grün
58 - grau
30 - rot

Das neue Schloss habe ich wie folgt verkabelt:

rot Zündschloss neu auf rot (30)
schwarz Zündschloss neu auf grün (15)
braun/weiß Zündschloss neu auf grau (58)
braun Zündschloss neu auf blau (56)

Zündschlüssel von off auf 1 = Kontrollleuchten an, Motorrad kann gestartet werden.
Zünschlüssel auf Position 2 = Beleuchtung an.

Denke mal, nicht ganz so wie gedacht, da starten wohl eher bei Pos.2 gedacht war. Für mich passt das aber so.

Viele Grüße
Armin

Hans hatte da meiner Meinung nach doch noch ne Änderung vorgenommen gehabt :
rot Zündschloss neu auf rot (30)
schwarz Zündschloss neu auf grün (15)
schwarz Zündschloss neu auf blau (56)
braun Zündschloss neu auf grau (58)
braun/weiß Zündschloss neu bleibt leer


kannst das ja mal ausprobieren und berichten.

[Schraubenbube]

Hans hatte da meiner Meinung nach doch noch ne Änderung vorgenommen gehabt :
rot Zündschloss neu auf rot (30)
schwarz Zündschloss neu auf grün (15)
schwarz Zündschloss neu auf blau (56)
braun Zündschloss neu auf grau (58)
braun/weiß Zündschloss neu bleibt leer


kannst das ja mal ausprobieren und berichten.

Ja, kann ich gerne machen.
Dauert aber noch etwas :)

VG
Armin

[Apatschi]

Hier mal ein Video in Parkstellung, wie man sieht kann man über den Lichtschalter die Zündung einschalten.

Bei Zündschlossstellung auf Zündung geht alles einbahnfrei.

[hg_filder]

Hier mal ein Video in Parkstellung, wie man sieht kann man über den Lichtschalter die Zündung einschalten.

Bei Zündschlossstellung auf Zündung geht alles einbahnfrei.

Kannst du nochmal deine Beschaltung aufzeigen.

Hans

[hg_filder]

Hans hatte da meiner Meinung nach doch noch ne Änderung vorgenommen gehabt :
rot Zündschloss neu auf rot (30)
schwarz Zündschloss neu auf grün (15)
schwarz Zündschloss neu auf blau (56)
braun Zündschloss neu auf grau (58)
braun/weiß Zündschloss neu bleibt leer


kannst das ja mal ausprobieren und berichten.

Wie kommst du auf ein blaues Kabel? Wir hatten doch angesprochen, dass grün und rot auf Klemme 15 (schwarz) kommt. erl.!



Hans