R65: Plötzlicher Ölverlust, Kurbelwellen-Simmering?

[Kairei]

Getriebeöl hat auch "neu" einen leichten Geruch und Geschmack wie ein frisch gezapftes Guiness!
Leicht erwärmen und Du riechst es, etwas zwischen den Fingern verreiben hilft auch.
Du solltest schauen ob das Öl tendenziell eher an der Hinterkante zur Wanne zum Wedi hin steht oder mehr an den Kabeln des Leerlaufschalters "abtropft".
Mach aber erst mal alles richtig sauber und fahr mindestens 50 km.

Gruß

Kai

[OXY]

Hi there, wenn ganz frisch ein Motoröl- und Filterwechsel gemacht wurde, und es danach urplötzlich tropft, dann prüf doch mal ob der Filterdeckel dicht ist.

Öl das von dort nach unten/hinten läuft kann durch verschärfen Fahrtwind praktisch überall landen. Bevorzugt auf der rechten Seite - bis zum Reifen.

Tipp: Alles mal saubermachen, 20km fahren, gucken wo es wieder rauskommt.

[Roadtoy]

Bei meiner R80 Mono war tropfte ab und zu Öl auf den Sammler.
Irgendwann hab ich zufällig gesehen das es aus der gerissenen Manschette der Kupplungsbetätigung kam. Manschette erneuert und schon war Ruhe.

[jott31]

Hi there, wenn ganz frisch ein Motoröl- und Filterwechsel gemacht wurde, und es danach urplötzlich tropft, dann prüf doch mal ob der Filterdeckel dicht ist.

Öl das von dort nach unten/hinten läuft kann durch verschärfen Fahrtwind praktisch überall landen. Bevorzugt auf der rechten Seite - bis zum Reifen.

Tipp: Alles mal saubermachen, 20km fahren, gucken wo es wieder rauskommt.

Danke, aber nein, die Gute stand bisher nur rum, wurde nur beim Vom-Schrauber-Abholen ca 100m bewegt... und dann noch mal 3 minuten am Parkplatz.
Dennoch ist nach 1 tag ein kleiner Fleck drunter.

Ich hab jetzt mal ein sauberes Papier unter die Leerlaufschraube gesteckt - mal sehen ob da was drauf tropft. Ich komm nur schwer mit den Finger dran...
Diese Achsabdeckung wo die Blockaufhängung drin steckt bleibt eher sauber, was zumindest eher gegen die Leerlaufschraube spricht, weil die ja zur Hälfte genau darüber sitzt...
Das Öl tropft eher auf der linken Seite aus dem Schlitz unter der Blockaufhängung raus...

[Detlev]

Dann nimm das Getriebe raus und schau Dir den Schlammassel an. Teuer wird das in der Regel nicht.

[jott31]

Da ich noch nicht dazu kam, meine R65 eine Zeit lang zu bewegen um evtl. zu erreichen, dass sich das kleine Leck "von selbst schließt" eine allg. Frage:

Öl Leck Stop - habt ihr mit sowas Erfahrung oder ist das eher nichts Gscheites?

Führt so ein Zusatz dazu , dass alte und harte Dichtungen wieder weich werden und aufquellen? Oder ist es nur etwas, was das Öl "dicker" macht?

Danke!

[Detlev]

Das macht an der Stelle keinen Sinn.

[fumus]

Das ist rausgeschmissenes Geld.

Getriebe ausbauen hört sich nach viel Arbeit an ist aber bei unseren Moppeds kein Hexenwerk. Danach siehst Du was los ist und kannst das Problem in aller Regel für kleines Geld beheben. Alles andere ist Murks.

Viel Glück!

Thomas

[dabbelju]

.... Öl Leck Stop - habt ihr mit sowas Erfahrung oder ist das eher nichts Gscheites?

Führt so ein Zusatz dazu , dass alte und harte Dichtungen wieder weich werden und aufquellen? Oder ist es nur etwas, was das Öl "dicker" macht?

Hallo,

das Einzige, was durch solche Mittel garantiert "dick" wird sind die Konten von Hersteller und Händler.

Nochmal: Getriebe raus, Ursache finden und beheben.

Gruß dabbelju

[KRAWO]

Kurbelwellen- und Getriebedichtringwechsel ist aufwendig - logisch, denn dafür muss Getriebe und Motor raus. Und macht das eine Werstatt, dann ist es auch teuer. Ich würde also erstmal den Leerlaufschalter prüfen und ausschließen. Dann könnte man ja auch, je nach Temperament, eine geringe Undichtigkeit einfach ignorieren.
Zu Lecwec und Konsorten: Diese Mittel lassen Elastomere geringfügig quellen und können so die Abdichtfunktion wieder für eine gewisse Zeit gewährleisten. Damit handelt es sich eher nicht um einen Woodoozauber und Versuch macht kluch.

Gruß Gerd