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12.04.2018, 15:48 #11
AW: R45 248 Sicherung brennt nach 15min Fahrt durch
Sicherung: Gemeint ist, ob bei Blinker links, oder rechts oder egal durchknallt.
Hat dein Blinkrelais 3 Anschlüsse? Wo genau hast du die Blinkanzeige am Tacho angeschlossen?
Ein Schaltplan, wie du es beschaltet hast, würde schon richtig helfen. So ist das etwas "Suchen im Sand".
HansGeändert von hg_filder (12.04.2018 um 15:53 Uhr) Grund: .
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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12.04.2018, 15:52 #12
AW: R45 248 Sicherung brennt nach 15min Fahrt durch
Sicherlich nicht, alleine die Blinkeranzeige benötigt im Originalen 2 Anschlüsse (wenn der Schaltplan für dein Kabelbaum ist), an deinem neuen Tacho nur eine. Wo hast du das überschüssige Kabel angeschlossem (bl-sw oder bl-rt)?
Deine Annahme wiederspricht sind -> Antwort: nein
HansGeändert von hg_filder (12.04.2018 um 15:54 Uhr) Grund: .
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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12.04.2018, 16:24 #13
AW: R45 248 Sicherung brennt nach 15min Fahrt durch
Blinkstromkreise:
links bl-rt: 1x vorne, 1 x hinten, 1 x Instrument
rechts bl-sw: 1x vorne, 1 x hinten, 1 x Instrument
D.h. an einem der 6 Stellen hast du eine Masseverbindung.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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17.04.2018, 10:50 #14
AW: R45 248 Sicherung brennt nach 15min Fahrt durch
Erstmal recht herzlichen Dank, für Deine Antworten Hans!
Es gibt ein Update zu meinem Problem.
Und zwar funktionieren die Blinker im Stand einwandfrei.
Wenn der Motor läuft und ich den Blinkerschalter betätige, geht die Sicherung nach wenigen Blinkzyklen flöten.
Das kann ich leider noch nicht sagen, werde ich aber herausfinden.
Ich hab noch das original Relais mit 4 Anschlüssen drin.ride
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17.04.2018, 14:44 #15
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18.04.2018, 09:54 #16
AW: R45 248 Sicherung brennt nach 15min Fahrt durch
Mir ist noch ein wichtiges Detail eingefallen.
Die vorderen Blinker sind wie folgt verbaut (siehe Schaltplan):
Die LED Blinker sind mit Widerständen verbunden.
Das Kabel für links von der Platine kommt von Pin 1 zum Widerstand.
Masse kommt von Pin 3 (Doppelstecker).
Das Kabel für rechts von Pin 2 trifft in diesem Fall auf das rote Kabel vom Widerstand und nicht auf das schwarze wie bei links. Wieso? Weil es anders einfach nicht geblinkt hat
Somit trifft das schwarze Kabel vom rechten Widerstand auf den Doppelstecker von Pin 3.
Ist das jetzt Murks? Wie gesagt funktioniert ohne laufenden Motor alles.ride
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18.04.2018, 13:32 #17
AW: R45 248 Sicherung brennt nach 15min Fahrt durch
Warum wurden die Widerstände in Reihe geschaltet?
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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18.04.2018, 16:43 #18
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18.04.2018, 16:59 #19
AW: R45 248 Sicherung brennt nach 15min Fahrt durch
Ja, und deswegen werden die Widerstände parallel geschaltet, d.h. nach Masse. Damit wird eine größere Last für das Relais simuliert.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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18.04.2018, 17:00 #20
AW: R45 248 Sicherung brennt nach 15min Fahrt durch
Also - eigentlich baut man sich ein lastunabhängiges Relais ein und das Thema ist durch (Blinker LED-Technik). Wenn man das nicht will, so muss die "Last" am Relais vergrössert werden. Um das zu erreichen, werden Widerstände PARALLEL zu den LED-Leuchten geschaltet (und macht dadurch die Energieeinsparung durch die Bratlinge ...).
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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