Fragen zu R100RS Baujahr 1979 Typ 247

[Germansaleen]

Hallo Tobi,

wenn noch bedarf zur verlegung Kabelbaum ?

bei mir war es Original so im Gummipuffer....

1.unteres Loch links/rechts-Zündkabel
2.kleines Loch links/rechts-Gaszug
3.oberes Loch rechts-Tachowelle
4.unteres Loch Mitte- der hintere Strang der aus dem Steuerkettenkasten kommt nach hinten an Batterie und der kleine Strang der aus dem Batterie Strang kommt in Schlaufe zurück nach vorne durch das selbe Loch.
5.großes Loch mitte-Unterer Rahmenzug

6.Hauptkabelstrang-bei mir lag der Kabelstrang oben eingeklemmt zwischen Gummi und Hauptrahmenstrang, ist suboptimal aber wohl Originol von BMW so gedacht ??

7.oberes Loch links-zur freien Verwendung

unten wird der Gummi zusammengehalten mit dem roten Blitz Binder erfunden von Dipl.-Ing Otto Lefnaer in den 50ern und dadurch saniert

"alle Angaben sind ohne Gewähr von Richtigkeit und Vollständigkeit."

wer weiß wer das so gemacht hatte , der BMW Montage Mitarbeiter oder der Erstbesitzer. Habe aber mehrfach recharchiert und bin bis Heute immer auf das selbe Ergebnis gekommen

PS der Kabelstrang der da im Bild 1 mit 2xBraun und 2xBlau/Braun
im Weg liegt, gehört noch an den Hauptbremszylinder