Dimensionen Sicherung bei Umbau auf D-Box

[Uvular]

Hallo Zusammen,

nach längeren Überlegungen werde ich mir selbst einen Kabelbaum für meine Monolever mit D-Box und Silent Hektik Regler stricken.

Momentan beschäftige ich mit der Dimensionierung der Sicherung und wollte dazu Euren Tipp einholen

Hauptsicherung von der Batterie zum Zündschloss 30A
Anlasserrelais 15A
Rücklicht 10A

Passt das?

Danke und Grüße
Matthias

[hg_filder]

Hallo Matthias,
lt. Boxbeschreibung soll diese mit 15 A abgesichert werden. Das würde ich auch so machen. Das Zündschloß selber wird nicht abgesichert, d.h. die 30A-Sicherung weglassen. Auch das Anlasserrelais kannst du ungesichert lassen (der Magnetschalter im Anlasser ist das auch).

Standlicht, d.h. Rücklicht und Standlichtleuchte im Scheinwerfer mit 10A oder 5A.

Hans

[Uvular]

Danke Hans,

für meine Lernkurve: Der Steuerstrom des Anlassers muss nicht abgesichert werden, da sozusagen das Relais die Sicherungsfunktion übernimmt?

Das Anlasserrelais hat folgende Klemmen und muss ich wie folgt belegen?

30 Dauerplus
85 Masse
86 Steuerstrom von der Box
86a zum Anlasser (das schwarze 2,5 mm2 )
87

Danke

[Spineframe]

Danke Hans,

für meine Lernkurve: Der Steuerstrom des Anlassers muss nicht abgesichert werden, da sozusagen das Relais die Sicherungsfunktion übernimmt?

Das Anlasserrelais hat folgende Klemmen und muss ich wie folgt belegen?

30 Dauerplus
85 Masse
86 Steuerstrom von der Box
86a zum Anlasser (das schwarze 2,5 mm2 )
87

Danke

Wenn du ein Relais mit eingebauter Sicherung verwendest, stimmt das.
https://www.oldtimerbedarf.de/12V-Ar...stecksicherung
Würde ich auch so machen. Der Steuerstrom kommt ja abgesichert aus der Box, das ist auch gut so. Bei mir ist die Leitung zum Zündschloss mit 5A abgesichert und dahinter ebenfalls ein Lastrelais mit integrierter Sicherung geschaltet. Das Zündschloss dankt es einem mit deutlich verlängerter Lebensdauer da es nicht so viel auf die Mütze bekommt. Außerdem ist der Spannungsabfall mit Hauptrelais geringer.
Ich bin kein Freund von ungesicherten Leitungen in Kfz. Ich habe da schon zu viele Kabelbrände gesehen.

Relaisbelegung:

85 Masse
86 Steuerstrom von der Box
86a zum Anlasser (das schwarze 2,5 mm2 ) Unbelegt lassen
87 zum Anlassermagnetschalter
30 Dauerplus

http://www.bosch-classic.com/media/d...eichnungen.pdf

[hg_filder]

Hi,
zum Relais: Willst du keine Absicherung gegen versehentliches Starten einbauen, d.h. wenn ein Gang drin ist, dass nur durch Kupplungsziehen oder Leerlauf der Starter betätigt werden kann?

BMW-Beschaltung Mono '85 wie folgt:

30 Dauerplus
87 Arbeitsspannung zum Anlasser (das schwarze 2,5 mm² )
85 Steuerspannung von der Box
86 Kupplungsschalter (Sicherung gegen Starten im Gang) oder Masse
86a Getriebeschalter/Neutralleuchte oder leer lassen

Hans

[potgrond]

Moin,

sprechen wir bei der oben erwähnten D-Box hiervon?

Die elektronikbox von Sachse ist doch an allen Ausgängen abgesichert.
Ich hab also so wie vom Hersteller empfohlen nur eingangsseitig abgesichert, alles andere (auch zum Anlasserrelais) ohne weitere Sicherung.

Oder verstehe ich hier was falsch?

Gruß, Kay