Ölversorgung

[3Boxer]

An meiner R65 kommt an den Kipphebeln kein Öl. Das Motorrad war lange Zeit gestanden. Öl und Filter habe ich getauscht.

[hg_filder]

War das vor oder nach dem Filtertausch?

Hans
ps. Ein paar mehr Daten wären schon hilfreich ...

[3Boxer]

Nach dem Filtertausch.

[3Boxer]

Noch ein paar Infos.
Motorrad war lange gestanden. Habe das alte Öl kalt abgelassen, alles gereinigt, Filter erneuert, neues Öl rein. Ventile eingestellt und dann bei offenem Ventildeckel Motor mit dem Anlasser durchgedreht um zu sehen ob die Schmierung funktioniert. Habe das vor dem Ölwechsel nicht probiert, da wie schon erwähnt, das Fahrzeug lange stand. Motor war aber frei und hat sich durchdrehen lassen.

[traebbe]

Der guten Kinderstube wegen:

Hallo Namenloser,

wie lange hast du den Motor laufen lassen?
Es dauert schonmal sehr lange, bis dort Öl kommt.
Woher ich das weiss ??
Ohne unseren guten Paul aus Holland hätte ich fast meinen Motor zerrupft.
Erwarte dort kein Springbrunnen. Es kommt sehr wenig Öl dort an (im Standgas eh nicht)...

Edit meint, ich sollte noch dazuschreiben, dass nur durch das Orgeln mit dem Anlasser das Öl nicht in die Köpfe findet.

[3Boxer]

Mit Unterbrechungen, um den Anlasser nicht zu überlasten, hat der Motor so ca. 15-20 sec gerdeht. Habe das ca. 5 mal probiert, dann aber gestopt, weil kein Öl kam.

[3Boxer]

Namenlos, sorry hab mich gerade erst im Forum angemeldet und gleich losgelegt.

[mz-henni]

Edit meint, ich sollte noch dazuschreiben, dass nur durch das Orgeln mit dem Anlasser das Öl nicht in die Köpfe findet.

Oh doch..und das nach gar nicht so langer Zeit und nach vorherigem Filterwechsel. Ich hatte die letzten beiden Winter die Zylinder/Köpfe runter (Umrüstung auf Replacement und später neue Stössel/NW) und musste beide Male nicht viel länger als 10 Sekunden leiern (mit Kerzen in den Steckern aufm Zylinder), bis da ordentlich was ankam..

Richtigen Ölfilter und auch richtig zusammengebaut (Dichtung, Scheiben?!)

Grüße, Hendrik

[hatta]

Oh doch..und das nach gar nicht so langer Zeit und nach vorherigem Filterwechsel. Ich hatte die letzten beiden Winter die Zylinder/Köpfe runter (Umrüstung auf Replacement und später neue Stössel/NW) und musste beide Male nicht viel länger als 10 Sekunden leiern (mit Kerzen in den Steckern aufm Zylinder), bis da ordentlich was ankam..

Richtigen Ölfilter und auch richtig zusammengebaut (Dichtung, Scheiben?!)

Grüße, Hendrik

Danke, ich wollte das Gleiche schreiben! Bei mir ist allerdings die Ölpumpe auch recht nah am Exitus gewesen, sollte also auch mit intakter Ölpumpe tadellos Öl dorthin gepumpt werden. Bei mir kommt da ganze nett vie Öl an in den Köpfen