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  1. #11
    Avatar von Wilhelm
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    AW: Neues, noch größeres BBK?

    Zitat Zitat von Florian Beitrag anzeigen
    Das dachte sich wohl auch Günter Michel/GMR und baute diese wahnwitzige Kombination aus BMW–Kurbelgehäuse und Ducati 851 Zylindern/Köpfen:
    Hi,

    technisch mag das ja blitzsauber sein, aber optisch ist das der schlimmste Angriff auf die romanische Kultur seit Hannibal.
    Grüsse von

    Wilhelm



    "Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
    Preussen's Fritz


  2. #12
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Neues, noch größeres BBK?

    BMW selbst hat diese Idee (wassergekühlter Boxer mit desmodromischer Ventilsteuerung und durchsatzfreudigen Köpfen) später ja auch mal bei einem Prototypen durchdekliniert.

    Das sieht natürlich wesentlich kompakter aus, aber die erste Umsetzung in einem Kleinstunternehmen hat halt den Charme des handwerklichen Genies: "Dem großen Geist, der jede Pose haßt, ist es egal, ob ihm die Hose paßt!"

    Gruß,
    Florian

  3. #13
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: Neues, noch größeres BBK?

    Ein Bekannter von mir baut auch gerade (seit 2 Jahren????) Ducati Köpfe auf seinen 2-Ventiler. Einfach ein unfassbarer Aufwand! Aber er hat Spaß am Konstruieren und Bauen.
    Gruß H. C.


    ----------------------------------------------------------------

    Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller

  4. #14
    Christian Avatar von austriia
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    AW: Neues, noch größeres BBK?

    Zitat Zitat von Spineframe Beitrag anzeigen
    Ein Bekannter von mir baut auch gerade (seit 2 Jahren????) Ducati Köpfe auf seinen 2-Ventiler. Einfach ein unfassbarer Aufwand! Aber er hat Spaß am Konstruieren und Bauen.
    gibt es davon bilder? betreibt er zufällig eine hp oder einen blog? ich finde das sehr interessant. wäre cool wenn man das ein bisschen verfolgen könnte

  5. #15
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Neues, noch größeres BBK?

    Zitat Zitat von Spineframe Beitrag anzeigen
    Ein Bekannter von mir baut auch gerade (seit 2 Jahren????) Ducati Köpfe auf seinen 2-Ventiler. Einfach ein unfassbarer Aufwand! Aber er hat Spaß am Konstruieren und Bauen.
    Hallo

    Ing. Franz Pohn aus Vöcklabruck baute mal BMW´s mit KÖWE, ähnlich den Ducatis aber mit 4V Köpfen und Rollenkipphebel.
    Es gab damals auch Berichte in den einschlägigen Motorradzeitungen.

    Hier Fotos die ich vor 20 Jahren und früher am damaligen Österreichring machte. Die Rote war das erste Modell das in den 80er Jahren gebaut wurde, danach Ende der 90er folgte die gelbe Paralever.

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    Viele Grüße Fritz

  6. #16
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Neues, noch größeres BBK?

    Wie Du nur immer solche Raritäten findest
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  7. #17
    Avatar von KalleWattCux
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    AW: Neues, noch größeres BBK?

    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen
    Wie Du nur immer solche Raritäten findest
    ....... steht alles in den Sonderheften ..... bevor man anfing die Hefte mit X und Y zu füllen.
    Alle Sachverhalte und Personen sind von mir frei erfunden.
    Ähnlichkeiten sind rein zufällig.
    Keine Garantie, Gewährleistung, oder Umtausch möglich.

    Gruß Kalle


  8. #18
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Neues, noch größeres BBK?

    Richtig. Darüber wurde in einem der ersten mo-Sonderhefte im Jahr 2000 berichtet.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  9. #19
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Neues, noch größeres BBK?

    Nö, real gesehen, fotografiert und mit Hr.Ing.Pohn gesprochen bevor das noch in den einschlägigen Fachzeitschriften erschien.
    Viele Grüße Fritz

  10. #20
    Avatar von pejola
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    AW: Neues, noch größeres BBK?

    Super Geschichte und Bilder, Fritz. Gerne mehr davon!

    Viele Grüße
    Peter
    Achtsamkeit, Gelassenheit, Zuversicht.

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