Langen fünften Gang einbauen

[Spineframe]

Kann man den Einbau selbst machen? Ist das hier im Forum schon mal beschrieben? Ich habe nichts gefunden. Mein Getriebe wurde bereits überholt, so dass das nicht notwendig wäre, eben lediglich der Austausch des Zahnrades.

Die Welle muß auseinandergebaut werden, dazu braucht es ein paar Werkzeuge über die man verfügen sollte. Je nach Maßhaltigkeit des neuen Zahnrades mußt du danach neu distanzieren, oder zumindest nachmessen.

[Nichtraucher]

Hallo,

mit 11:32 wird die Höchstgeschwindigkeit im 3. Gang erreicht es sei denn man hat mehr als 80 PS zur Verfügung.

Gruß
Walter

Wen man mit einer unbekleideten BMW nicht schneller als 130 fährt, passt die 11:32, selbst bei nur 47PS, gut.
Mit S-Cockpit macht die Kiste knapp 170,....das reicht, bei nur 47PS, auch. Will man über 200Km/h erreichen, stimme ich dir allerdings zu.
Meine Gedanken bezogen sich auf die vom TS beschriebene Bummelei und den Durchzug.

Gruß
Willy

[Ton]

Also ich fahre die Kombi R80/7, SR Powerkit, 32:10 Übersetzung, langen 5. Gang, schweren Schwung. Manchmal will ich da auch noch mal hochschalten, aber mir gefällt diese Kombi sehr gut .

An deiner Stelle würde ich das Getriebe ausbauen, den Grünen Elefanten kontaktieren und dann von Patrick den langen 5. einbauen lassen. Der macht das perfekt!

Grüße, Ton

[hg_filder]

Kann man den Einbau selbst machen? Ist das hier im Forum schon mal beschrieben? Ich habe nichts gefunden. Mein Getriebe wurde bereits überholt, so dass das nicht notwendig wäre, eben lediglich der Austausch des Zahnrades.

Steht dort drin:
Getriebe: Lager- und Dichtungswechsel

Hans

[ck1]

Wer gerne zügig auf der Landstrasse unterwegs ist, sollte die Finger davon lassen - dem ist der Drehzahlsprung zum langen 5ten zu groß (wie mir). Wer nur die Drehzahlreduktion auf der Bahn im Auge hat, mag damit glücklich werden.

Ich hätte trotz BBK gerne den alten 5ten zwischen dem 4ten und dem langen 5ten.

Gruß
Claus

[Nichtraucher]

Du musst den 4. auf der Landstraße halt richtig ausdrehen, dann hat der lange 5. auch Anschluss.

Gruß
Willy

[Blue QQ]

Wen man mit einer unbekleideten BMW nicht schneller als 130 fährt, passt die 11:32, selbst bei nur 47PS, gut.

Dann hast Du aber eine Beschleunigung wie eine Wanderdüne.
Ich hatte die 11:32 auch drin. Motor 75 PS, Reifen 120/90 langer 5 ter Gang. Das war nix. Mit 33:11 bin ich besser dran.
Manfred

[Nichtraucher]

Der Antrieb ist ja schraubbar, wenn es mir dann wirklich nicht passt, mache ich es wieder rückgängig.

Gruß
Willy

[Benno]

Ich hatte den langen Fünften in der Mystic. Für die Landstraße war er mir zu lang.

[bertiboxer]

Hallo
Ich hatte zuerst die 800er auf 1ooo cm aufgerüstet,
Später den langen 5. einbauen lassen.
Ich kann außer auf der Autobahn keinen Vorteil feststellen.

Hubert