project100

[austriia]

einen wunderschönen guten tag!

ich bin ja schon seit einiger zeit hier im forum unterwegs und konnte schon einiges an informationen sammeln ohne die mein umbau wohl um einiges schwieriger gewesen wäre.

ein großes danke an dieser stelle an alle

nun habe ich den ersten teil meines umbaus so gut wie abgeschlossen. damit wird diese saison bestritten

nach dieser saison werden dann alle eindrücke gesammelt ausgewertet und eventuell noch das eine oder andere detail geändert.
zusätzlich bin ich am vorbereiten eines umbaus auf eine ducati gabel und speichenfelgen.
doch das alles dann nächsten winter...

nun möchte ich kurz mein neues eisen vorstellen:

ausgansbasis war eine r100rt monolever bj. 94 mit 14000km. einmal langsam gestürzt. der vorbesitzer, ein alter mann, war wohl etwas überfordert damit.
aufgrund der geringen km leistung habe ich motor und getriebe nicht geöffnet. es schien mir nicht notwendig.
ein großer service mit einmal allem wurde gemacht. mehr nicht.

also kurz zusammengefasst:

• heckumbau: originalrahmen gekürzt und verschmälert. darauf eine originale bmw heckverkleidung, ebenfalls verkürzt und verschmälert. rücklicht wurde ins heck integriert. kennzeichenhalter nimmt die blinker auf. kz beleuchtung ebenfalls am kzh. sitzbank abnehmbar und ein staufach im heck. stoßdämpfer umgebaut um den federwerg zu begrenzen.
• sitzbank: wurde extra angefertigt. echtes leder. schwarz, quer genäht. leider hat der sattler das loch für den schnellverschluss vergessen, da muss er wohl nochmal ran.
• fußrasten: universal, hinten montiert. schalt- und bremsgestänge aus niro --> muss noch verbessert werden
• beleuchtung: zubehörscheinwerfer von lsl, halter cnc gefräst. zubehör rücklicht im heck integriert.
• vorderbau: cnc gefräste gabelbrücke schwarz eloxiert. stummellenker von trw. radialbremspumpe von brembo mit stahflex. einzug gasgriff. tasterarmaturen. tacho von t&t (halterung nocht nicht montiert)
• luftfilter: umbau auf rulufi
• elektrik: kabelbaum komplett neu, selbst gestrickt. zündspule unter anlasserabdeckung. tastersteuerung. ignitech mit optischem sensor, originalhallgeber entfernt. tacho mit koso speedsensor und signalwandler. lithium batterie von superB 5Ah im heck versteckt
• lackierung: tank und heckteil in einem perleffekt metallic grau, rest schwarz. motor original. linierung auf tank und heck folgen noch.
• auspuff: ab originalkrümmer, eigenbau 2in1 anlage mit scorpion endschalldämpfer. e-nummer vorhanden und hoffnung auf eintragung
• bereifung: continental classic attack

einige sachen fehlen noch (emblems, linierung, verstärkung der gestänge, ...). das ist aber schnell machbar.
die erste probefahrt wurde erfolgreich durchgeführt. ich bin entzückt
diese woche soll eingetragen werden. dann ist es amtlich und offiziell.
wirklich schönen fotos habe ich nocht nicht. es war einfach keine zeit. aber für die interessierten hier 2 schnappschüsse (den kühen gefällts auch)



noch einmal ein großes danke und beste grüße aus dem land der berge

[trailmaster]

Sehr fesch. Beim Heck haben wir, bis auf meine fette Sitzbank, eine ähnliche Idee gehabt

[Q-bik]

.....sehr hübsch die "kleine".

Wünsch dir viel Erfolg beim typisieren.

LG Gerhard

[austriia]

danke

aktuell liegt wohl schon alles bei den zuständigen behörden.
ich bin gespannt ob es noch zu problemen kommt bei de umbauteilen.

[austriia]

kurzes update. die eintragungen sind wohl abgeschlossen. heute bekomm ich den typenschein und morgen gehts zum anmelden.

jetzt kann es losgehen. und außerdem kann ich jetzt entspannt den gabel und speichenumbau vorbereiten

[Sledge Hammer]

kurzes update. die eintragungen sind wohl abgeschlossen. heute bekomm ich den typenschein und morgen gehts zum anmelden.

jetzt kann es losgehen. und außerdem kann ich jetzt entspannt den gabel und speichenumbau vorbereiten

Hallo,
netter Umbau, einzig die Spiegel
Vg Werner

[ck1]

.....sehr hübsch die "kleine".

Wünsch dir viel Erfolg beim typisieren.

LG Gerhard

Wassn typisieren ?

Dachte ich kenn mich so halbwegs aus bei 2V und so.

Gruss
Claus

[MKM900]

Wassn typisieren ?

Dachte ich kenn mich so halbwegs aus bei 2V und so.

Gruss
Claus

Guckst du in "A"

[austriia]

so schauts aus...allzuviel schönheit ist unpraktisch, ausser du willst nur bei schönem wetter fahren

kotflügel kommt natürlich noch rein hinten. es soll ja auch tourentauglich sein.
der halter dafür ist vom lasern noch nicht zurück


zum spiegel. es ist leider bj 96. dadurch sind 2 spiegel notwendig. ich war der meinung unten fallen sie weniger auf.
spiegel sind sowieso ein leidiges thema. oben sieht auch nicht gut aus

typisieren ist ja eigentlich der falsche ausdruck. die änderungen wurden "eingetragen". hab auch meine papiere schon erhalten.
es wurde alles eingetragen und steht somit in den papieren.


danke für die feedbacks

wenn noch jemand eine ultimative idee hat, bitte raus damit. es muss ja nicht das endstadium sein