Lithium-Ionen-Batterie

[Felixdoh]

Ich fahre diese LiFePo4 seit dieser Saison, ohne Probleme. Habe einen Balancer verbaut, ist aber nicht zwingend notwendig.

LG, Chris

... welchen balancer hast du verbaut?

[hansolo]

Moin moin
Habe einen Hawker Akku drin ,seit 10 Jahren . Geht immer noch . Was hat der für eine Bezeichnung ?
Grüße Hans aus Homberg

[Vix_Noelopan]

Vielleicht hilft lesen, was draufsteht?

Beste Grüße, Uwe

[funpur]

... welchen balancer hast du verbaut?

Muss ich schauen, ob ich die Rechnung noch finde, denn die Akkus sind mit dem Balancer unter einer Schrumpffolie ...

Edit: Link gefunden: https://www.i-tecc.de/shop/lifepo4-b...-balancer?c=54

[hansolo]

Hi Uwe
10 Jahre Motorrad Sommer und Winter und waschen . Is alles weg. Mfg Hans

[Gerd]

Muss ich schauen, ob ich die Rechnung noch finde, denn die Akkus sind mit dem Balancer unter einer Schrumpffolie ...

Edit: Link gefunden: https://www.i-tecc.de/shop/lifepo4-b...-balancer?c=54

Genau von denen hab ich meinen aktuellen Akku.

[WWler]

Hallo zusammen,

ich habe inzwischen zwei verschiedene "Fabrikate" an LiFePo-Akkumulatoren im Einsatz.
Seit mehreren Jahren ist in meiner SV1000S eine Starterbatterie von ASN zuverlässig im Einsatz. Ich habe allerdings noch die zweite Version, also die etwas unglücklich benannte V2, im Einsatz. Inzwischen bietet man dort die V4 an: https://www.asn-shop.de/LiFePo4-Motorradbatterien

In meiner Boxer wollte ich die Batterie aufräumen und habe mich dann letztendlich für die Stick-Version von CS entschieden: https://cs-batteries.de/LiFePo4-Moto...ckversion-Lang

Viel Langzeit-Erfahrung habe ich mit dem zweiten Typen nicht. Auch hier wird der Starter allerdings mit Erfolg gedreht

Beiden Typen sind, wie man auf den Bildern erkennt, zusätzliche, kleine Ladekabel für das aktive Balancing gemein. Mit Hilfe dieser Kabel und eines handelsüblichen Ladegeräts aus dem Modellbaubereich für etwa EUR 20,-, lässt sich der Akku nach der Saison/mal eben ganz einfach laden und vor allen Dingen wieder balancen. Das Balancing ist bei allen Li-basierten Zellchemien erforderlich, da sonst die Zelle mit dem geringsten Ladezustand, die Performance des Moduls nach unten zieht.
Die auch angebotenen Plug&Go-Varianten setzen hier auf passives Balancing. I.e. hier wird der "überschüssige" Ladestand einzelner Zellen an einem integrierten Widerstand verbraten.

[R 110 ES Peter]

Habe einen Hawker Akku drin ,seit 10 Jahren . Geht immer noch . Was hat der für eine Bezeichnung ?

Hallo,

ich habe diesen hier:

https://www.louis.de/artikel/variant...-170a/10036261

Ja, ich habe ihn immer noch, in der Werkstatt, wenn ich mal auf die schnelle 12V benötige (Anlasser muss er aber nicht mehr bewegen) Genau 10 Jahre hat er in meiner Q seinen Job gemacht, anstandslos.


Ich stell mir gerade vor wie die -Kung Long- Anhänger hektisch auf ihrem Taschenrechnern rumtippen, was günstiger ist

gruss peter