Ergebnis 51 bis 60 von 71
-
01.05.2018, 17:28 #51
AW: Batterie oder Anlasser defekt?
Du meinst das Plastikzahnrad auf der Innenseite des Gehäuses? Das ist einwandfrei und der Bereich wo der Deckel sitzen sollte sind keine Drehspuren, da war auch kein verharztes Fett drinne. Der Deckel macht nicht den Eindruch, dass er verformt ist. die Frage ist ob ein neuer Deckel besser hält. Kann man den Motoranker noch verwenden? Sorge hat mir eher der Passstift, also die Achse des Hebels gemacht. Der kam von alleine raus.
looft
-
01.05.2018, 17:39 #52
- Registriert seit
- 02.12.2012
- Ort
- 71263 WdSt
- Beiträge
- 583
AW: Batterie oder Anlasser defekt?
Hi,
nimm einen alten 6-er Inbus-Schlüßel und schleife zwei gegenüberliegende Ecken an. Dann kannst du die Nuss 1/4"? 'aufwürgen' und auch drehen. Und beim Wiedereinbau Innensechskantschraube nehmen.
Eventuell musst du den Schlüssel kürzen; diese Schraube musste ich noch nie öffnen.
Gruss Hansjörg
edit satzergänzungGeändert von bmwfritze (01.05.2018 um 17:51 Uhr)
-
01.05.2018, 18:02 #53
AW: Batterie oder Anlasser defekt?
Ja, das Plastikzahnrad meine ich. Dann ist das ja ok. Der Motoranker leidet nur oberflächlich, das hat aber keinen Einfluss auf die Anlasserfunktion. Der Deckel muss halt wieder fest sitzen.
Der "Passstift" fällt immer raus, wenn er nicht durch das Gehäuse seitlich fixiert ist. Auch ok.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
-
01.05.2018, 19:23 #54
AW: Batterie oder Anlasser defekt?
Hallo Detlev,
tausend Dank und einen schönen Abend.
looft
-
01.05.2018, 20:22 #55
AW: Batterie oder Anlasser defekt?
Befindet sich nicht zufällig ein Gelenkschlüssel im Werkzeugrepertoire?
** R 100R, R 100GS PD, Honda XL185, XL50, F650ST in Pflege **
In Schemmern un Gehai litt der Mann bie der Frei un der Junge biem Mäjen, so esses allerwäjen.
-
02.05.2018, 15:13 #56
- Registriert seit
- 11.06.2013
- Beiträge
- 32
AW: Batterie oder Anlasser defekt?
"Problem" gelöst:
13er Nuss und T-Griff aus Miniratschenkasten haben die Schraube problemlos gelöst.
Hatte erst nur keinen zu Hause...
Danke und Servus!R100 R von 1992, Wüdo-Cockpit
-
02.05.2018, 17:17 #57
AW: Batterie oder Anlasser defekt?
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
-
02.05.2018, 17:55 #58
- Registriert seit
- 02.12.2012
- Ort
- 71263 WdSt
- Beiträge
- 583
AW: Batterie oder Anlasser defekt?
Hi,
mal eine dumme Frage - ich hab seit Jahren kein Getriebe mehr abgebaut.
Ist da am Pfeil nicht extra ein Loch für die Verlängerung zum Öffnen der Anlasserschraube?
Gruss Hansjörg
-
02.05.2018, 18:40 #59
AW: Batterie oder Anlasser defekt?
Gruss aus dem Westen der Schweiz,
- Joerg
--
SchweizerSchrauber.ch | 1990er R80GS und K100LT | Moto-Chalet.ch
LED-Voltmeter, Heizgriff-Steuerung, Tachogeber-Adapter, LED-Rücklichteinsätze und mehr
Technische Fragen? Bitte ins Forum stellen - kein PN - Wissen ist für alle da! Danke fürs Verständnis
-
04.05.2018, 15:27 #60
AW: Batterie oder Anlasser defekt?
Für solche OPs habe ich mir diesen kleinen Ratschenkasten von Würth geholt.
https://eshop.wuerth.de/Produktkateg...gid/de/DE/EUR/
Funktioniert perfekt.Geändert von Bogus (04.05.2018 um 15:45 Uhr)
Gruß Frank
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe