Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 11 bis 18 von 18
  1. #11
    Avatar von js69
    Registriert seit
    29.11.2016
    Beiträge
    227

    AW: Batterie-Trennschalter Quelle?

    Hab sowas verbaut:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1230240.JPG 
Hits:	199 
Größe:	115,8 KB 
ID:	224327

    Deckel hab ich aus einem PVC-Stück gemacht.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1230243.JPG 
Hits:	145 
Größe:	109,8 KB 
ID:	224329

    Der Schalter unterbricht Masse.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1230241.JPG 
Hits:	166 
Größe:	136,7 KB 
ID:	224328Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1230238.JPG 
Hits:	147 
Größe:	125,0 KB 
ID:	224326

    Und gut außer Sichtweite.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1230237.JPG 
Hits:	174 
Größe:	112,8 KB 
ID:	224325


    vg Jürgen
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken P1230237.JPG  

  2. #12

    Registriert seit
    18.08.2010
    Beiträge
    7.685

    AW: Batterie-Trennschalter Quelle?

    Das ist doch der wie an der RS?!? Den kann man besser anpassen. . .


    Klar, kann man auch am Pluspol anschliessen. Nur wenn man die Batterie ausbaut, fängst eh am Minuspol an. Zudem musst du aufpassen das kein Bauteil an's Gehäuse kommt. Einige verlinkte Trenner bauen ja doch recht weit raus. Da sind dann der Möglichkeiten viele, das man dann doch irgendwo anliegt. Beim Minuspol spielt's keine Rolle.

    Hätte den Vorteil das du das abfackelnde Motorrad mit der Handbremse festhalten kannst, während du am Pluspol den Trenner öffnest.


    Stephan
    Geändert von der niederrheiner (07.01.2019 um 22:38 Uhr)
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  3. #13
    343 Avatar von Luggi
    Registriert seit
    04.10.2007
    Beiträge
    23.010

    AW: Batterie-Trennschalter Quelle?

    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    Das ist doch der wie an der RS?!? Den kann man besser anpassen. . .
    Eben, man benötigt keine zusätzlichen Kabel, sondern nur ein kleines Blech.

    Der andere gezeigte erscheint mir ein bißchen schwach und richtig positioniert benötigt man zusätzliche Kabel.

    Ich habe das an einer XCountry mal umgesetzt

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_3135.jpg 
Hits:	230 
Größe:	172,2 KB 
ID:	224331
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  4. #14

    Registriert seit
    04.04.2010
    Ort
    Herne
    Beiträge
    186

    AW: Batterie-Trennschalter Quelle?

    Danke für eure schnelle Hilfe! Ich habe gerade die spanische Version bestellt. Ich weiß das es andere Lösungen gibt! Ich will aber einen Schalter den ich so einbauen kann, dass ich ihn schnell erreiche. Das ist für mich nicht unter der Sitzbank.
    Gruß aus Herne

    Jörg

  5. #15
    Avatar von Ejuergen
    Registriert seit
    19.06.2018
    Ort
    74235 Erlenbach
    Beiträge
    396

    AW: Batterie-Trennschalter Quelle?

    Meines Erachtens trennt man immer erst minus!
    Viele Grüsse
    Juergen

  6. #16
    Avatar von Strassenkehrer
    Registriert seit
    21.05.2007
    Beiträge
    9.001

    AW: Batterie-Trennschalter Quelle?

    Tach allerseits,
    es gibt eine Eselsbrücke:
    Ausbau der Batterie, also Motorrad minus Batterie, zuerst am Minuspol trennen.

    Wünsche einen schönen Mo.-Abend
    Grüße Ingo
    Glück ab!

    INVICTUS
    GAMES
    08.02.-16.02.2025
    HOME FOR RESPECT


  7. #17
    Avatar von Taunus Michel
    Registriert seit
    30.12.2016
    Ort
    65779 Kelkheim
    Beiträge
    1.146

    AW: Batterie-Trennschalter Quelle?

    Immer am Minuspolitik, dann kann auch durch "Dappigkeit" nichts passieren.

    Micha

  8. #18

    Registriert seit
    06.11.2009
    Ort
    Neuseeland
    Beiträge
    111

    AW: Batterie-Trennschalter Quelle?

    Zitat Zitat von Ejuergen Beitrag anzeigen
    Meines Erachtens trennt man immer erst minus!
    Baut man die Batterie aus und faengt am Pluspol an, kann man mit dem Werkzeug den Rahmen (Masse) beruehren-> britzel, bratzel . Beim Einbauen natuerlich umgekehrt, Plus zuerst. Das gilt nur wenn Minus am Rahmen liegt. Soll ja einige Fahrzeuge geben, die Plus an Masse haben, dann Plus zuerst. Kenne aber nur englische Autos mit Plus an Masse.

Seite 2 von 2 ErsteErste 12

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier