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  1. #11
    Avatar von Pinne
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    AW: Hilfe, meine Dellortos PHM40 NS/ND sind am Stopen undicht

    Ich habe mir aus Teflon Dichtringe angefertigt (simple mit dem Locheisen) - die Schraube dann handfest, seitdem dicht.

    Gruß Ingo
    "Wer weiß, wie Gesetze und Würste gemacht werden, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen."

    Otto von Bismarck

  2. #12
    Avatar von Jürgen
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    AW: Hilfe, meine Dellortos PHM40 NS/ND sind am Stopen undicht

    Moin, Hallo,

    Hallo,

    bei mir ist es genau so. Die Fieberringe "weichen" auch mit der Zeit durch. Eine Lösung ist noch nicht in Sicht. CU Ringe halte ich für zu hart.

    Gruß
    Walter
    Alu-Dichtringe sind im Zulauf ... wäre sonst auch meine erste Wahl.

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ID:	207680 .. der Kupferring hält nach 24 Std absolut dicht.

    In diesem Sinne, die Dichtfläche wenn notwendig planen, dann sollte es dicht bleiben.

    Gruß aus der Südheide Niedersachsens
    Jürgen
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Zitat: Walter Röhrl)

  3. #13
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: Hilfe, meine Dellortos PHM40 NS/ND sind am Stopen undicht

    Zitat Zitat von kunzumla Beitrag anzeigen
    Nimm einen Al-Ring oder Fiber-Ring. Kupfer massiv ist zu hart für diese Stelle.

    P.S.: Fiberringe habe ich noch nicht "durchweicht" erlebt.
    Ich habe das im Motorenbau mal so gelernt: Bei Stahl auf Stahl kann man Alu-Ringe nehmen, wenn Aluminium beteiligt ist (Stopfen oder Planfläche oder beides) dann nimmt man Kupfer, weil es weicher als Alu ist. Hängt natürlich immer von der jeweiligen Legierung ab.
    Mein Favorit wäre in dem Fall weichgeglühtes Kupfer. Also den Dichtring mit dem Brenner heiß machen und in Wasser abschrecken. Klingt paradox, funktioniert aber.
    Gruß H. C.


    ----------------------------------------------------------------

    Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller

  4. #14
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: Hilfe, meine Dellortos PHM40 NS/ND sind am Stopen undicht

    Zitat Zitat von Jürgen Beitrag anzeigen
    Waren diese Flächen nicht früher mal bearbeitet? Das ist doch roher Guß? Oder sind die Vergaser mal mit irgendwas grobem gestrahlt worden?
    Gruß H. C.


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    Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller

  5. #15

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    AW: Hilfe, meine Dellortos PHM40 NS/ND sind am Stopen undicht

    Zitat Zitat von Spineframe Beitrag anzeigen
    Waren diese Flächen nicht früher mal bearbeitet? ...
    Die waren sogar poliert. Jedenfalls zu "meiner" Zeit.
    Und die Dichtflächen a...glatt.

    ffritzle

  6. #16
    Fournales&Dellorto Dealer Avatar von h2ovolli
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    AW: Hilfe, meine Dellortos PHM40 NS/ND sind am Stopen undicht

    Schau Dir bitte mal die Schwimmer an, die laufen gern mal voll. Die Schwimmer bleiben dann am Boden liegen, dass Schwimmernadelventil kann nicht schließen und der Sprit läuft aus dem Überlauf raus!
    Das sieht dann auch schon mal so aus, als wär die Dichtung undicht!
    Ist halt ein Prob. mit den 8,5gr. Dingern, die hatten letztes Jahr eine grottenschlechte Qualität, angeblich ist das Problem jetzt behoben!
    Gruß Volker



    Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!

    www.q-stall-minden.de

  7. #17
    Avatar von Jürgen
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    AW: Hilfe, meine Dellortos PHM40 NS/ND sind am Stopen undicht

    Moin, Hallo,

    wenn Aluminium beteiligt ist (Stopfen oder Planfläche oder beides) dann nimmt man Kupfer, weil es weicher als Alu ist. Hängt natürlich immer von der jeweiligen Legierung ab.
    Mein Favorit wäre in dem Fall weichgeglühtes Kupfer. Also den Dichtring mit dem Brenner heiß machen und in Wasser abschrecken. Klingt paradox, funktioniert aber. Gruß H. C.
    Danke für den Tip, werde ich beim nächsten "Durchsüppen" so mal anwenden.

    Die waren sogar poliert. Jedenfalls zu "meiner" Zeit.
    Und die Dichtflächen a...glatt.

    ffritzle
    Keine Ahnung, diese Schwimmerkammer habe ich so vor ein paar Tagen so von SD bekommen.

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ID:	207761 Sah wirklich sehr schlimm aus.

    Mittlerweile habe ich die Stopfen-Dichtfläche plangefräst.
    Ich habe auch mal angefangen die Oberfläche der Schwimmerkammer einwenig zu glätten (polieren)
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    @h2ovolli
    Nein, der Sprit kam definitiv nicht aus dem Überlauf. Als ich die verschiedenen Dichtungen ausprobierte,
    bildete sich binnen kurzer Zeit (~2 Std) bereits ein feuchter Ring um die Stopfendichtung.
    Weiter oben (Überlauf, Benzinfilter-Metall, Runddichtung der Schwimmerkammer)
    war keine Feuchtigkeit festzustellen.

    Gruß aus der Südheide Niedersachsens

    Jürgen
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  8. #18
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Hilfe, meine Dellortos PHM40 NS/ND sind am Stopen undicht

    Ich grab das mal aus hier

    Meine PHM40, 1 1/2 Jahr alt, von Stein-Dinse haben auch etwas an der Schwimmerkammer-Schraube geschwitzt.
    Dichtfläche Gußrauh und nicht ganz parallel zur anderen Seite.
    Wobei man da ja nicht die Dichtfläche hat, da liegt ja ne Dichtschnur in ner Nut. Ich hab´das mal sanft übergezogen, mal sehen ob´s nun besser dichtet.
    Ich suche aber auch noch nach ner alternativen Dichtung, diese gepresste mehrlagige Papierdichtung is nicht sehr vertrauenserweckend.
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    Geändert von northpower (03.10.2018 um 17:39 Uhr)
    nordische Grüße, Achim

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  9. #19
    Avatar von Flensburger
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    AW: Hilfe, meine Dellortos PHM40 NS/ND sind am Stopen undicht

    Das Problem kenne ich von meiner Guzzi mit DellOrtos.
    Planen der Kammer, Abdrehen der Verschlusschraube, alles nix richtig dauerhaftes.
    Meine Lösung:
    Den Stopfen auf die Fräse / Rundtisch, 1 mm Fräser, Nut einfräsen, Viton Dichtring in die Nut -> dauerhaft dicht, auch nach mehrmaligem Öffnen.

    Gruß
    Lars
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 2017 V7 Vergaser 3.jpg   2017 V7 Vergaser 1.jpg  

  10. #20
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Hilfe, meine Dellortos PHM40 NS/ND sind am Stopen undicht

    Sehr gute Idee Lars, ich muss ma messen wieviel Fleisch da is.
    Unsere Stopfen sehen so aus:
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    nordische Grüße, Achim

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