Textilumwickelter Kraftstoffschlauch

[Euklid55]

Hallo,

ursprünglich war von BMW am Boxer ein textilverstärkter Kraftstoffschlauch vorhanden. Die neuere Ausführung ist textilumwickelter Kraftstoffschlauch. An den Enden neigt die die Umwicklung sich aufzulösen. Dort können man nun Ein- oder Zweiohrschellen anbringen, sieht nicht gut aus. Gibt es eine elegantere Lösung?

Gruß
Walter

[El Duende]

Am Ende Schrupfschlauch anbringen.

[schorsch3]

Hallo Walter,
es gibt Endkappen für Metallummantelte Spritschläuche.
Sauberer Abschluss..

Gibt es in verschiedenen Durchmessern bei Kabel Schmidt.

[offenblende]

Irgendjemand hatte kürzlich Kabelbaumband vorgeschlagen und das Resultat gezeigt.

[FrankR80GS]

Hallo, ursprünglich war von BMW am Boxer ein textilverstärkter Kraftstoffschlauch vorhanden.

Den gibt‘s immer noch. DIN 73379 B1, ist ziemlich teuer, aber fast unbeschränkt haltbar.

[Detlev]

Ich verwende seit einiger Zeit ausschließlich Neopren Benzinschläuche. Bin sehr zufrieden.

[Bogus]

Ich bin damit auch sehr zufrieden. Wer gab mir nur den Tipp?

[dl6dx]

Meine Erfahrungen:
Textilummantelte Schläuche aus dem Zubehörhandel wurden am Stutzen weich, rutschten ab und mussten mit Schellen gesichert werden.

Die aktuellen BMW-Schläuche (6x11, NBR/CR) sitzen sehr stramm und sind bei meiner /6 nur mit Gewalt auf die Stutzen von Vergasern, T-Stücken und Tank zu bringen und noch viel schlechter abzuziehen.

Nach einigem Suchen fand ich letzten Sommer mehrere Empfehlungen für "Cohline 2134.0613" (7x13, NBR/CR). Damit bin ich richtig gut zufrieden. Sitzt stramm, lässt sich aber, wenn nötig, noch vom Vergaser abziehen. Gegammelt hat bis jetzt auch nichts.

Hier ein damals gemachtes Vergleichsfoto des BMW-Schlauchs, Cohline 2134 und einem Reststück des vorher verwendeten Textilschlauchs.



Viele Grüße

Stefan

[RolfD]

... ich nehm auch das modernere Zeugs (Neoprene oder ähnlich), hatte beim letzten Textilschlauch innen Ablösungen (der war aber auch schon etwas älter) und damit gelegentlich Dreck im Vergaser....

[Euklid55]

Hallo,

glatter Schlauch, am besten noch mit Aufdruck, sieht an einem alten Motorrad bescheiden aus. An den Einspritzmotoren hat sich die äußere Hülle vom doppelwandigen Kraftstoffschlauch aufgelöst.
Die Idee mit dem Schrumpfschlauch werde ich einmal aufgreifen.

Gruß
Walter