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  1. #11
    † 29.10.2023 Avatar von Lutzel
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    AW: Topcase aber was ?

    Hans, wieso früher?? Bei meiner immer noch!!!
    Aber lasst es nicht schon wieder in eine Diskusion über das Für und Wider ausarten ! Das gab es hier schon auf 7 Seiten.
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-einem-Topcase

    Gruß Lutz
    R80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980

  2. #12
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Topcase aber was ?

    Zitat Zitat von Lutzel Beitrag anzeigen
    Hans, wieso früher?? Bei meiner immer noch!!!
    Aber lasst es nicht schon wieder in eine Diskusion über das Für und Wider ausarten ! Das gab es hier schon auf 7 Seiten.
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-einem-Topcase

    Gruß Lutz
    Da hast Du natürlich recht Lutz, aber wenn man hier nur noch das schreibt/schreiben soll, was noch nirgends geschrieben steht, dann wird hier nix mehr geschrieben...

    So und jetzt geht´s raus - das schöne Wetter genießen!
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  3. #13

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    AW: Topcase aber was ?

    Gottseidank kann das ja ein jeder für sich selbst entscheiden ob er lieber mit Koffern oder TC fährt. Da bei uns in Österreich, und das ist fast ein kleines Wunder, Bikern gestattet ist an stehenden Fahrzeugkolonnen vorbeizufahren bzw. sich "durchzuschlängeln" sind Koffer dabei extrem hinderlich.
    Was das optische betrifft kommt bei mir immer der Zweck vor dem Design.
    Auf das veränderten Fahrverhalten muss man sich eben einstellen. Ein mit Koffern bepacktes Urlaubs-Bike fährt sich logischerweise anders als das Wochenend Bike.
    Ausserdem:
    Was durch den Anbau `seltsam´ aussieht wird durch den Fahrer bestätigt.

    Koffer oder TC - wünsche Dir und allen anderen noch eine wunderschöne Saison.

    Georg

  4. #14
    Runter von meinem Rasen! Avatar von Bogus
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    AW: Topcase aber was ?

    Hallo Franz,
    ich habe auch aus praktischen Gründen erwogen, ein Topcase anzuschaffen. Es wird hier daheim nicht benutzt, sondern nur für große Urlaubstouren. Da ich es aber auch nur für die großen Urlaubstouren benötige oder um die Fahrerausstattung vor dem Urlaubsbummel diebstahlsicher loszuwerden, habe ich davon abgesehen, ein neues, teures Topcase zu kaufen.
    Für 20,- € habe ich mir dieses H&B Topcase gekauft. Alle Haltevorrichtungen wurden entfernt, da ich es einfach auf der PD-Gepäckbrücke festschrauben will. Ich habe mich dafür an der Befestigung der GS-Heckledertasche orientiert.
    Walter fertigte mir während eines kleinen Schraubrtreffens zwei Alubügel, die ich noch etwas anpassen und mit Löchern versehen werde.
    Dazu noch vier M8 Schrauben, Unterlegscheiben, vier Rändelschrauben und vier Sicherungsringe.
    Das Ergebnis zeige ich morgen oder übermorgen.
    Ein BMW System 6 Helm passt gerade so rein. Man muß nur den Deckel etwas zudrücken und dann die zwei Schnapper schließen.

    So sieht die Hutschachtel aus:





    Nach dem abreiben mit Koch Chemie Plast Star sah es dann so aus:

    Dies ist die finale position, welche das Topcase dann einnehmen soll.








    Geändert von Bogus (22.05.2018 um 01:58 Uhr)
    Gruß Frank


  5. #15
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Topcase aber was ?

    Warum rückst Du es nicht vor bis zum Chrombügel?
    Beste Grüße
    Hans

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  6. #16
    Runter von meinem Rasen! Avatar von Bogus
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    AW: Topcase aber was ?

    Weil erst dann die Kritik des schwereren Aufsitzens zum Tragen kommt.

    Außerdem will ich das Topcase nicht direkt hinter mir im Rücken haben.
    Und bei der Art der Befestigung würde es unnötig lange dauern, ans Sitzbankschloß zu kommen.
    Gruß Frank


  7. #17
    Avatar von rock-ola
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    AW: Topcase aber was ?

    Hallo Frank,

    sieht optisch sehr gut aus und passt zum Moped.

    Gruß
    Franz
    Klug zu fragen, ist schwieriger, als klug zu antworten.

  8. #18
    Runter von meinem Rasen! Avatar von Bogus
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    AW: Topcase aber was ?

    Danke...

    Deswegen fiel meine Wahl auf dieses Topcase.
    Ein weiterer Vorteil ist, dass dieser Typ halt schon älter und damit deutlich günstiger ist.
    Ich will zwar nicht am Concorso d‘Eleganza in Cernobbio teilnehmen, aber es soll schon vernünftig aussehen und natürlich auch funktionieren
    Gruß Frank


  9. #19

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    AW: Topcase aber was ?

    Ich hab jahrelang sehr zufrieden Givi Monokeys genutzt, und zwar bei der Anfahrt ausschließlich seitlich. Ja, hässlich wie die Nacht, da müssen wir nicht diskutieren...

    Aber - was diese Koffer sehr praktisch macht - wenn man oben auf der Gepäckbrücke eine Befestigung vorsieht kann man die auch als Topcase nutzen, in den großen passen dann zwei Helme und das Kleinzeug um im Städtchen strawanzen zu gehen ohne das ganze Zeug mitzuschleifen.

    Anschließend die erbeuteten Fressalien rein und hurtig durch den Stau heim... insofern - find ich Topcase nicht so schlimm

    In dem Sinne hatte ich auch mal an einer PD an die Seitenträger Laschen für die Givi Befestigung gebruzzelt, und oben mit Hilfe zweier Aluelemente eine entsprechende Universalplatte montiert - leider in vor - digitaler Zeit. Es hat den Dampfer weder unfahrbar, noch hässlicher gemacht. Und war das erste und letzte Mal, das ich an einer BMW wasserdichte Koffer hatte

    Herbert
    Geändert von dreiradbertl (22.05.2018 um 15:46 Uhr)

  10. #20
    Runter von meinem Rasen! Avatar von Bogus
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    AW: Topcase aber was ?

    So, heute habe ich dasTopcase fertig gemacht und mal montiert.

    Zuerst habe ich die vergammelten Scharniere mal abgeschliffen und lackiert.



    Danach habe ich mal alle Teile zurechtgelegt und geknippst, die ich für die Montage benötige.



    Hier im verschraubten Zustand.





    Eine Kofferinnentasche paßt auch perfekt rein.



    Ein BMW-Logo hatte ich auch noch.





    Gruß Frank


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