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22.06.2018, 15:54 #31
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AW: Spannung sinkt unter Last neue Erkenntnisse
Bin wohl nicht alleine mit dem Problem Kohlebürstenträger.
Ich würde an zu wenig Federdruck denken, wenn ich den Funkenflug an deiner Lima sehe.
Dreh die Feder eine Runde strammer, falls die noch nicht ausgeglüht ist.
Zusätzlich die Kohle etwas anrauen, hat bei meiner Lima geholfen.
Holger
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22.06.2018, 16:55 #32
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AW: Spannung sinkt unter Last neue Erkenntnisse
Eben die Feder maximal vorgespannt, Kohle liegt pepp an. Dennoch kaum eine Verbesserung. Und ich habe gesehen, dass die hintere Kohle auch Funkn schlägt...
Dann könnte der Rotor eiern...?"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
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22.06.2018, 18:27 #33
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AW: Spannung sinkt unter Last neue Erkenntnisse
Zu wenig Kontakt würde ich sagen.
Hast du ein ganz feines Schmirgelpapier, oder ein Fließ. Die Schleifbahnen bei laufenden Motor etwas Polieren (Vorsicht mit den Fingern).
Die Kohlen etwas anschleifen, anschließend erneut probieren.
Diesen Funkenflug kenn ich eigentlich nur von verschlissenen alten Elekrogeräten wie meine Bohrmaschine, die macht das auch sehr gerne.
Viel Erfolg
Holger
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22.06.2018, 18:34 #34
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AW: Spannung sinkt unter Last neue Erkenntnisse
Die Schleifringe sind abgezogen, ich befürchte der Rotor eiert, meine Reserve anscheinend auch.
Kohlen waren neu.
Ich habe den Rotor in die Standbohrmaschine eingespannt und es sieht aus als hätte er eine leichte Unwucht."Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
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22.06.2018, 19:36 #35
AW: Spannung sinkt unter Last neue Erkenntnisse
Hallo Herbert
Hast du eine Meßuhr mit Stativ zur Hand? Dann montier mal den Rotor, geh mit der Meßspitze auf den äußeren Schleifring und dreh den Motor von Hand durch. Ohne montierte Zündkerzenund dann mit dem Kickstarter, falls vorhanden oder einen Gang einlegen und am Hinterrad drehen (lassen). An der Rotorschraube würde ich nicht drehen, vielleicht verfälscht das das Meßergebnis. Dann müßtest du eine Unwucht am Zeigerausschlag feststellen können.Gruß, der
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22.06.2018, 21:36 #36
AW: Spannung sinkt unter Last neue Erkenntnisse
Hallo,
falls keine mechanische Ursache vorliegen sollte, könnte die Ursache des übermäßigen Bürstenfeuers auch in einer defekten (offenen) Löschdiode im Regler zu suchen sein.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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22.06.2018, 22:45 #37
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AW: Spannung sinkt unter Last neue Erkenntnisse
Meßuhr habe ich leider nicht, das eiern ist aber deutlich.
Neue elektronische Dioden-Regler Einheit ist auch drin."Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
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23.06.2018, 07:28 #38
AW: Spannung sinkt unter Last neue Erkenntnisse
Ergibt sich die Frage, eiert der Rotor oder der Kurbelwellenstumpf.
Letzteres wäre allerdings der GAU.
Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
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Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
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23.06.2018, 08:04 #39
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AW: Spannung sinkt unter Last neue Erkenntnisse
Kurbelwelle wurde gerade erst neu ausdistanziert und vorher geprüft.
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23.06.2018, 08:09 #40
AW: Spannung sinkt unter Last neue Erkenntnisse
Herbert, ich glaube das ist auch so ein Fall, wo Voltmeter abdecken und fahren hilft.
Gruß
Claus
Bremsbeläge zu alt?
19.04.2024, 22:17 in Mechanik