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06.05.2018, 15:11 #21
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AW: Rotor abziehen gescheitert :-)
Aha, abgerauchte Rotoren als Nachweis für die Festigkeit der Rotorschraube... das nenne ich eine zwingende Begründung.
Ich würde mich jedenfalls als Werkstattkunde bedanken, wenn ich erführe, dass eine Schraube, die mit 25 Nm Anzugsmoment den Rotor auf der KW halten soll, dazu missbraucht wurde, den Rotor mit einem Vielfachen dieses Anzugsmoments von der Kurbelwelle zu drücken!
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06.05.2018, 17:06 #22
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10.05.2018, 21:39 #23
AW: Rotor abziehen gescheitert :-)
Oh Mist... ich kann noch nicht mal die Edit, jetzt muss ich alles noch mal...
Also: bei 3,5 cm fing die Bohrerspindel an, ich hätte die Länge messen sollen und können, aber mir war nicht klar, dass diese Schraube sich im Rotor-Innengewinde abstützt, deshalb hab´ ich auch die Vorgehensweise von Emilio (und dir) erst nicht verstanden. Ich bin nur froh, dass die Schraube nach dem Rauswürgen und dem Gewinde-Nachschneiden noch imstande war, den Rotor abzudrücken. Das sollte übrigens eigentlich ein Linksgewinde sein, denn die KW dreht rechtsrum,. und der Rotor BRINGT EIN MOMENT NACH LINKS, das die Schraube lockern könnte (s. rechtes Fahrrad-Pedal, da hat´s auch ein Linksgewinde).Geändert von 1000 Kuhbig (10.05.2018 um 21:46 Uhr)
Gruß, MaRTin
aus Ladenburg
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10.05.2018, 21:41 #24
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10.05.2018, 21:47 #25
AW: Rotor abziehen gescheitert :-)
Da, wo dein rechter Fuß in´s Pedal tritt. Jedenfalls, wenn du richtig herum auf dem Rad sitzt.
Gruß, MaRTin
aus Ladenburg
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10.05.2018, 21:52 #26
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10.05.2018, 22:00 #27
AW: Rotor abziehen gescheitert :-)
Geändert von 1000 Kuhbig (10.05.2018 um 22:02 Uhr)
Gruß, MaRTin
aus Ladenburg
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10.05.2018, 22:03 #28
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10.05.2018, 22:09 #29
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10.05.2018, 22:10 #30
Wie tief ist die Ölrücklaufbohrung?
25.04.2024, 07:10 in Mechanik