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Hybrid-Darstellung
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06.05.2018, 07:53 #1
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Stromverlsut am Anlasser, Anlasser klackt nur und startet nicht.
Ich haben nach einem Umbau meine R80R wieder zusammen gesetzt. Die elektrischen Steckkontakte habe ich beim Umbau weitestgehend zusammen gelassen.
Einzig eine neues Zündschloss wurde unter dem Sitz im hinteren Hilfsrahmen verbaut. Eine Zeichnung, die beim neuen Zündschloss beilag, hab ich hier abgebildet.
Alles funktioniert soweit. Hupe, Abblend- und Fernlicht, Bremslicht, Kontrolllampen (Öl, Neutr. Batt.). LED Blinker wollte ich als letztes anschließen.
Nun zum Problem:
Betätige ich den Startschalter, klackt der Anlasser. Er fährt nicht rauch und dreht nicht. Beim Betätigen des Startschalters liegen ca. 8 Volt am Anlasser an (Batterie 12,8 Volt). Es geht irgendwo Strom verloren oder ich habe am Zündschloss etwas falsch gemacht.
Beim Starten erlöschen alle Kontrolllampen in den Armaturen.
Batterie ist neu und i.O.
Anlasser ist neu und i.O.
Relais sind neu und i.O.
Alle elektrischen Verbindungsstellen sind nicht oxidiert und tadellos.
Vor der Demontage funktionierte alles prima. Ich habe das Zündschloss im Verdacht. Wer weiß Rat und kann helfen?
Plan vom neuen Zündschloss
Das habe ich im Netz gefunden. An meiner R80R sind aber nur das grüne Kabel (Zündung), Rot (Strom), Grau (Standlicht). GrauBlau habe ich nicht. Ich habe GrauGelb.Geändert von Macbeth (06.05.2018 um 10:09 Uhr)
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06.05.2018, 08:23 #2
AW: Stromverlsut am Anlasser, Anlasser klackt nur und startet nicht.
Alle elektrischen Verbindungsstellen sind nicht oxidiert und tadellos.
Woher kommt diese Information? Multimeter nehmen und messen.
Gruß Bernhard
P.S.: Kanidat Nr. 1 ist der Masseanschluß am Getriebe. Mit Gefühl anziehen, nicht anknallen.Geändert von kunzumla (06.05.2018 um 08:26 Uhr)
R 100GS PD Classic
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06.05.2018, 10:01 #3
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AW: Stromverlsut am Anlasser, Anlasser klackt nur und startet nicht.
Ich haben alle Kabelschuhe und Ösen sowie Massekabel und Stromkabel von der Batterie erneuert. Alle Verbindungen sind jungfräulich und metallisch blank. Den Masseanschluß am Getriebe habe ich mit dem von BMW angegebenen Drehmoment von 7 Nm angezogen. Bei der Montage habe ich grundsätzlich alle Drehmomente beachtet.
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06.05.2018, 11:33 #4
AW: Stromverlsut am Anlasser, Anlasser klackt nur und startet nicht.
Ich würde sagen, beim Starten bricht die Spannung zusammen.
Ein typischer Fehler sind abgefallene Magnete am Anlasser, die diesen blockieren und für den hohen Strom verantwortlich sind. Wenn dein Anlasser neu ist, fällt das weg.
Eine anderer Fehler wäre eine schwache Batterie, die die hohen Startströme nicht liefern kann.
Ich an deiner Stelle würde zunächst Mal mit einer anderen Batterie bzw mit Starthilfe testen.
RolandMein anderes Motorrad ist auch eine /6
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06.05.2018, 11:51 #5
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AW: Stromverlsut am Anlasser, Anlasser klackt nur und startet nicht.
Ich habe eine neue Batterie von Louis verbaut. Habe die funktionsfähige 12 Volt 45 Amp. Batterie meines Aufsitzrasenmähers und zum Schluss die Batterie aus meinem PKW angeschlossen. Es bleibt beim selben Ergebnis.
Was mich stutzig macht, sind das die Kontrolllampen beim Starten nicht schwächer, sondern kompl. aus gehen. Trotz voller Batterie.
Schließe ich eine Batterie direkt am Anlasser an, dreht der schön wir er soll. Also ist der neue Anlasser i.O.Geändert von Macbeth (06.05.2018 um 11:52 Uhr)
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06.05.2018, 12:13 #6
AW: Stromverlsut am Anlasser, Anlasser klackt nur und startet nicht.
Auch neue Stecker und Kabelösen können Kontaktprobleme verursachen.
Selten, aber hatte ich auch schon. Messen. Dauert nur Minuten und dann ist man sicher.
Gruß BernhardR 100GS PD Classic
Fernreise Gepäck Erfahrungen:...
23.04.2024, 09:08 in Zubehör