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07.05.2018, 18:15 #1
Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
Hallo,
ich habe eine Anfrage von einem Forumsmitglied bezüglich des Eintrags in der DB
Teilekunde Motornummer
Hintergrund:
- 82er R100 (67 PS) Nummerngleichheit Motor und Rahmen
- Laut VIN R 100 aus 06/1982, die Erstzulassung ist 09.1982
- Auf beiden Zylindern ist die erhabene 10, also eindeutig 1.000er.
- Auf der Stempelfläche vorne links ist folgendes eingeschlagen :
- 82 25 55xx -> passt nicht ins aufgezeigte Schema
- 80 2V C -> Rumpf 800 er Motor
Würde bedeuten, dass ein 800er Rumpf für einen 1.000er Motor am Band genutzt wurde. Für Erhellung: Immer her mit den Kommentaren.
Hans
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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07.05.2018, 18:29 #2
AW: Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
Hallo Hans,
also ich sag mal so, wenn da an dem Moped nix zusammengeschraubt wurde, dann könnte es doch sein, waren grade die als 1000er gestempelten Blöcke alle, dann lieber einen "falsch" gestempelten nehmen und als 1000er zusammenbauen. Gab ist in den 1989igern bei den Paralever Rahmen ja auch. Mein Rahmen hat zuerst ne 800erter Rahmennummer bekommen und weil so viele Leute die 1000er bestellt haben, sind etliche Rahmen schon im Werk auf 1000er Rahmennummern umgestempelt worden. Im Schein steht nur: FG-NR. ERNEUT EINGESCHLAGEN. Warum sollten sie das nicht auch mit Motoren gemacht haben?
Grüße MartinA-GS
P.S. Oder mal nen Austauschmotor?
Oder doch gebastelt?Wer Rechtschribbelfehler findet, darf sie bei ebay verkaufen.....
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07.05.2018, 18:32 #3
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07.05.2018, 19:15 #4
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AW: Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
Ich könnte morgen mal mit meinen Zahlen (R100, 67PS, Prod.-Monat 11.81, EZ 6.82) vergleichen, stehe aber im Moment auf dem Schlauch, wo ich die 8xxx Zahlen finde.
Viele Grüße
Bernd
R 100 RT (Bj. 1982)
R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
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07.05.2018, 19:25 #5
AW: Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
Hallo Bernd,
es geht um die eingeschlagene Motor-Nr. über dem Öleinfüllstutzen (sollte bei einer 81 produzierten R 100 dort zu finden und nummerngleich mit dem Rahmen sein) und den Zahlen, die vorne links unten am Motorblock auf der ca. 5 cm x 3 cm großen Fläche eingeschlagen sind.
Es geht hier nicht darum, irgendwelche Motor-Nummern öffentlich zu machen.
Es geht darum, ob die Motor-Nr. über dem Öleinfüllstutzen mit den anderen Nummern-Codes, die vorne links unten stehen, "zusammenpassen".
Bei meiner 82er R 100 ist das nicht so, bei der 81er R 100 paßt alles.
Gruß, Rüdiger
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07.05.2018, 23:00 #6
AW: Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
Nach meinen Erfahrungen gab es bei der 2V-Produktion zwar definierte Regeln, aber die wurden auch immer wieder übertreten. Die Erklärung, dass wegen Engpass ein 800er Gehäuse für einen 1000er Motor verwendet wurde, halte ich für plausibel.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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08.05.2018, 06:30 #7
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AW: Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
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08.05.2018, 21:39 #8
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AW: Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
In KW 17 / 82 gab es jedenfalls wieder 1000er Blöcke (sofern die Nummern auf dem Block meiner 100 7T stimmt:10 2V B.
Gruss
DetlefR100 Bj. 82
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09.05.2018, 06:39 #9
AW: Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
Soweit ich weiss wurde bei Einbau eines "nummerngleichen" AT-Motors die Nummer von der Werkstatt eingeschlagen.
Vielleicht wurde im vorliegenden Fall aber auch mal vom Besitzer unbemerkt ein anderer Motor eingebaut. Auf Garantie bzw. "Nachbetreuung" zur Erhaltung der Kundenzufriedenheit gibts unbemerkt die komischten Sachen .
Und zwar bei allen Herstellern.
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09.05.2018, 07:24 #10
AW: Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
Hallo,
es gibt keine 1000 und 800 Motorblöcke. Die sind als Guß alle gleich. Zum 1000er werden diese dann durch die Nockenwelle, Zylinder und vielleicht noch das Steigrohr im Ölfiltermantelrohr für den Ölkühler.
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
Von -nur ein paar Kleinigkeiten-...
18.04.2024, 07:08 in Restaurierung