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09.05.2018, 08:45 #11
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09.05.2018, 13:46 #12
AW: Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
Hi Volker,
BMW hat in allen großen Motoren die gleiche Nockenwelle im allgemeinen als 308° oder Serienwelle bezeichnet, verwendet.
Für mich wir ein Motorblock zum 1000er, wenn unten links eine "100" ein paar Buchstaben und das Herstellungsdatum eingeschlagen werden. Und dann ist der Block mit den entsprechenden Teilen komplettiert worden. Das die großen Motorblöcke unabhängig vom Hubraum ansonsten gleich sind, hatte ich als bekannt vorausgesetzt.
Und jetzt bitte keine Haarspalterei wegen Unterschieden zwischen den Baujahren, ja da gab es Unterschiede
herzliche Grüße MartinA-GSWer Rechtschribbelfehler findet, darf sie bei ebay verkaufen.....
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09.05.2018, 14:05 #13
AW: Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
Hallo Martin,
ich hatte die Nockenwelle mit einbezogen, weil ich mir nicht sicher war, ob z.B. die GS oder G/S (100 oder 80) original die gleiche Nockenwelle hat wie eine 100RS oder CS.
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
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09.05.2018, 14:08 #14
AW: Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
Die Schweizer R80GS hat jedenfalls eine andere Nockenwelle
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09.05.2018, 14:38 #15
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10.05.2018, 13:25 #16
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AW: Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
Geändert von BlueThunder (10.05.2018 um 13:29 Uhr)
Viele Grüße
Bernd
R 100 RT (Bj. 1982)
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Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
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10.05.2018, 13:44 #17
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10.05.2018, 13:46 #18
AW: Ungereimtheiten FIN/Motorbeschriftung
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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10.05.2018, 13:58 #19
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10.05.2018, 13:59 #20
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