Wei bereits gesagt: Blaue Krümmer und gefühlt zu heißer Motor sagen erstmal gar nichts. Dass die Ventildeckel bereits nach kurzer Betriebsdauer ncht mehr anzufassen sind, bedeutet ebenfalls nichts. Es ist schon deutlich schmerzhaft, eine lediglich 50 °C warme Metallfläche mehr als nur ein paar Sekunden anzufassen.

Es zählen harte Fakten, also: Miss die Temperatur, z.B. mit einem Fernthermometer, und kümmere Dich um den Fliehkraftversteller, dann sehen wir weiter!

Beste Grüße, Uwe