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Thema: BMW R69S läuft extrem heiß
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10.05.2018, 14:41 #11
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AW: BMW R69S läuft extrem heiß
Hallo,
das ist nicht der einzige BMW Boxer, den ich habe. Aber dieser wird nach meinem Empfinden sehr heiss. Nach gut 30km (Außentemperaturen von runde 20 Grad) so heiss, dass die Krümmer blau blühen und man die ventildeckel nicht mehr anlangen kann. Hab leider kein Messgerät aber meine anderen Boxer werden bei weitem nicht so heiss.
kann ich die kontakthalteplatte verstellen ohne den FKV abzunehmen? Die beiden Schrauben sind genau hinter dem FKV ...
würde dann eventuell die Kontakte auf genau S einstellen und dann sehen was beim abblitzen passiert ....
klaus
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10.05.2018, 14:49 #12
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AW: BMW R69S läuft extrem heiß
Ich kann mir leider immer noch nicht die Anordnung von FKV und Kontakten bei dir vorstellen, aber es sollte doch eine Kurbelwellenstellung/FKV-Stellung geben, wo du die Grundplattenschrauben lösen kannst! Bei der Strichfünf geht das ja auch. Und wie hätte man die Kontakte ohne angeschraubten FKV auch einstellen können?
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10.05.2018, 14:54 #13
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AW: BMW R69S läuft extrem heiß
Jan,
meines Wissens sollte doch die KW auf S stehen und dann muss ich die Grundplatte der Kontakte so verdrehen, dass die Kontakte gerade öffnen. In dieser Stellung sind aber die beiden Schltzschrauben, die die Grundplatte halten genau hinter dem FKV ...
klaus
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10.05.2018, 15:01 #14
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AW: BMW R69S läuft extrem heiß
Klaus,
vergiss mal die S-Markierung.
Stelle den Kontaktabstand ein und dann verstell die Zündung so, das die F-Markierung mittig im Schauloch steht.
Nur F ist wirklich wichtig im Fahrbetrieb.
Dann bliebe nur noch zu offen das der Fliehkraftverstelle auch noch sauber beide Zylinder gleich bedient.
Und zur Wärme fällt mir eher die Verbrennung ein, wirklich genau und sorgfältig die Vergaser abgestimmt?
Papierliftfilter passend zur Bedüsung drin?
Welche Vergaser sind denn überhaupt dran und welcher Luftfilter?
Merke, eine BMWeh ist so einfach die bekommt jeder kaputt
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10.05.2018, 15:01 #15
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AW: BMW R69S läuft extrem heiß
es geht leider nur so,dass du die Schlitzschrauben hinter dem FKR lösen-befestigen mußt.
Habe mir mal zwei spezielle Winkelschraubendreher dafür gemacht,mit
sehr kurzer Abwinkelung.
Ist trotzdem fummelig,besser wäre es,die Schrauben durch Inbusausf.
ersetzen und mit abgesägtem kleinen Inbusschlüssel die Einstellung vornehmen.
Oder den FKR abnehmen,die Schrauben soweit lockern,dass sich die
Unterbr.platte geradenoch verdrehen lässt.
Dann nochmal abnehmen und nach exakter Einstellung die Schrauben
richtig befestigen.
Dann hast du aber immer noch eine kleine Ungenauigkeit,wenn der
FKR auf der No.welle etwas Verdrehspiel hat.
Hans.
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10.05.2018, 15:14 #16
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AW: BMW R69S läuft extrem heiß
Patrick,
da ich hier keine Bilder reingestellt bekomme, schicke ich Dir ein paar Bilder auf Deine Email.
das Problem isst ja immer noch, dass bei über 6000 das F nach oben hin aus dem Fenster verschwindet ....
klaus
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10.05.2018, 15:26 #17
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10.05.2018, 15:31 #18
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10.05.2018, 15:38 #19
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10.05.2018, 16:04 #20
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AW: BMW R69S läuft extrem heiß
Ch wollte gerade die Kontakte wechseln ... muss ich dazu wirklich den FKV ausbauen? Wenn ja, öffnet die Schraube im oder gegen den Uhrzeigersinn?
danke und Gruß
klaus
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