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  1. #1
    Avatar von DerBohne
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    Krümmer anpassen beim 1043er Motor mit gekürten Zylindern

    Moin Gemeinde,

    ich habe da noch einen 1043er Motor mit gekürzten Zylindern im Fundus rumliegen.
    Der soll nun mit einer BK-Moto 2-2 verbaut werden, das ganze mit Krümmern aus einer Paralever also mit Interferenzrohr.
    Reicht es, das Interferenzrohr um 2 x 8mm zu kürzen oder muss ich die Krümmer auch noch verbiegen?

    Grüsse
    Chris
    Der frühe Vogel fängt den Wurm......
    doch die zweite Maus bekommt den Käse....

  2. #2
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    AW: Krümmer anpassen beim 1043er Motor mit gekürten Zylindern

    Ohne Ölkühler beidseitig kürzen. Mit Ölkühler, ausmessen und die Seiten angleichen. Krümmer können unverändert bleiben.
    Gruß RaineR

  3. #3
    Avatar von DerBohne
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    AW: Krümmer anpassen beim 1043er Motor mit gekürten Zylindern

    Moin Reiner,

    ... du meinst "mit Ölkühler" wegen dem Thermostat auf der rechten Seite?
    Daran habe ich noch gar nicht gedacht.

    Grüsse
    Chris
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    doch die zweite Maus bekommt den Käse....

  4. #4
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    AW: Krümmer anpassen beim 1043er Motor mit gekürten Zylindern

    Zitat Zitat von DerBohne Beitrag anzeigen
    ...
    Daran habe ich noch gar nicht gedacht.

    Grüsse
    Chris
    Deshalb denke ich doch für dich mit.
    Gruß RaineR

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