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  1. #31
    Avatar von PeteGuitar
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    AW: R90S Originalfarben

    Hi zusammen, war ein guter Tip, und ein sehr nettes Gespräch und auch sehr aufschlussreiches Gespräch mit Wolfgang Pühler.
    LG pete

  2. #32

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    AW: R90S Originalfarben

    gern geschehen. Viel Erfolg mit der Lackierung.

    Gruß Flori

  3. #33
    Avatar von PeteGuitar
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    AW: R90S Originalfarben

    Sooooo, Tach zusammen, meine Teile sind inzwischen lackiert, bei der Lackierei meines Vertrauens. Ich bin mit der Ausführung sehr zufrieden. Wenn ich alles zusammen habe stelle ich Fotos ein. Der Seitendeckel ist absichtlich nicht ganz original lackiert.
    LG pete

  4. #34

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    AW: R90S Originalfarben

    Zitat Zitat von Manitoba Beitrag anzeigen
    Dies ist mein Gefühl in der Sache und das sagt: Nein, gab es aus erwähnten Gründen nicht.
    Dein Gefühl trügt Dich.
    Das Zauberwort, das das erklären kann lautet "Schrottverkauf".

    Im Schrottverkauf wurden für teils Pfennigbeträge Teile die wegen kleinster Mängel aus der Serienfertigung ausgesondert wurden an Werksangehörige verkauft.
    Ansonsten gab und gibt es für regulär gekaufte Teile einen satten WA-Rabatt.

    Helmut Dähne hat erzählt, er habe seine R69S komplett aus Teilen vom Schrottverkauf aufgebaut.
    Und das teuerste Teil wäre für 50 Pfennige der Chromring des Scheinwerfers gewesen.

  5. #35
    Avatar von Nichtraucher
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    AW: R90S Originalfarben

    Moin,

    ein Motorrad welches komplett aus Teilen mit einer für den Typ passenden BMW Teilenummer besteht und völlig identisch ist mit einem Motorrad, dass auf dem Fließband ebenfalls aus solchen, identischen Teilen zusammengebaut ist, ist keine BMW?

    Drollig.

    Willy

  6. #36
    Avatar von BOT
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    AW: R90S Originalfarben

    Zitat Zitat von Rudi Beitrag anzeigen

    Im Schrottverkauf wurden für teils Pfennigbeträge Teile die wegen kleinster Mängel aus der Serienfertigung ausgesondert wurden an Werksangehörige verkauft.
    So habe ich das damals auch gemacht, bei der Niederlassung Bonn mit Sportfahrerrabatt einen Rahmen für rund 230,-DM gekauft und dann mit "Neuteilen" komplettiert. Das nannte sich zwar nicht Schrottverkauf, das war der so genannte Ausschusskeller, da kam alles rein was den hohen Qualitätsanforderungen nicht mehr genügte. Eine Kleinstdelle an der Unterseite eines ESD z.B. reichte schon für die Umsiedling in den Ausschusskeller.
    Jeder BMW- Mitarbeiter der einen Fahrzeugschein von einem auf sich zugelassenen Krad vorweisen konnte, konnte für dieses Modell im Keller Teile erwerben.
    Mein Moped bekam zwar eine TP- Nummer, wurde aber gesamtheitlich als BMW betrachtet. Ich stand als Hersteller im Brief, Herstellerfreigaben wurden aber nicht akzeptiert
    Gruss Dietmar




  7. #37
    Avatar von PeteGuitar
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    AW: R90S Originalfarben

    Moinsen zusammen, soooo mein Moped ist fast komplett wieder zusammen. Ich finde der Lack sieht supi aus. Ob es der Originalfarbton ist weiß ich nicht, ich habe keinen Vergleich.
    Mal sehen wann sich da was ergibt.
    LG pete

  8. #38
    Avatar von PeteGuitar
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    AW: R90S Originalfarben

    Das war vor 2 Wochen... Aber mal so als Idee
    LG pete
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_20210516_161838.jpg  

  9. #39

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    AW: R90S Originalfarben

    Zitat Zitat von PeteGuitar Beitrag anzeigen
    Das war vor 2 Wochen... Aber mal so als Idee
    LG pete
    Das Foto ist streifig und überbelichtet, daher kann man das nur schätzen.
    Der Farbverlauf sieht gut aus, vielleicht ein wenig blass, weniger orange und sehr silbrig.
    Wo hast Du das lackieren lassen?
    Grüße, Dirk


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  10. #40
    Avatar von PeteGuitar
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    AW: R90S Originalfarben

    Hi, bei meiner HausundHof Lackiererei. Ich nehme mal ein Anderes Foto.
    LG pete

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