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13.05.2018, 16:39 #1
Schrauben 2-Kolben Sattel 89er GS
Hallo,
habe gestern versucht, den Bremssattel eines Kumpels zu zerlegen, da undicht. Eine der beiden Schrauben der Hälften ist leider abgerissen. Ist das 8.8, 10.9 oder 12.9? Ich frage deswegen, um die Methode zur Demontage der Reste festzulegen. Ausbohren oder Linksausdreher oder Wärme (der Dichtsatz kommt eh neu).Boxergrüße aus dem Sauerland
Andi
Kradhistorie:
Honda CY50; IWL SR 59 Berlin; Honda CB450S; Honda XRV 750 Afrika Twin; BMW R1100 GS; HPN No.793 BMW R100 GS; Ural 650 Tourist Gespann; BMW R80 G/S;...
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13.05.2018, 17:54 #2
AW: Schrauben 2-Kolben Sattel 89er GS
Hi,
wenn du dir den Dichtsatz besorgst, findest du da drin 2 neue Schrauben. Dann siehst du ja, was Brembo da verbaut.
Ich würde Kobalt-Bohrer nehmen. Und den Linksausdreher vergiss' mal gaaanz schnell, sonst gibt's Schrott komplett.Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
Preussen's Fritz
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13.05.2018, 18:14 #3
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AW: Schrauben 2-Kolben Sattel 89er GS
Wärme!!! Mach ich mittlerweile von vornherein wenn ich Bremssättel im Angriff nehme bei denen es die Dichtung noch gibt... ein Hoch auf den alten AEG Werkstattherd
Flach abgerissen, oder ist noch ein Stumpf da?
Herbert
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13.05.2018, 18:23 #4
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AW: Schrauben 2-Kolben Sattel 89er GS
Und den Linksausdreher vergiss' mal gaaanz schnell, sonst gibt's Schrott komplett
Wenn Du den Linksdreher in die bohrung eindrehst spreizt Du die Bohrung oben auseiander. Und dann geht erst recht nix mehr.
Manfred
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13.05.2018, 19:14 #5
AW: Schrauben 2-Kolben Sattel 89er GS
Aber linksschneidende Bohrer sind mitunter durchaus hilfreich. Oft 'kommt' der Stumpf schon beim Anbohren.
Gruß,
Reinhard
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13.05.2018, 19:14 #6
AW: Schrauben 2-Kolben Sattel 89er GS
5mm Stumpf stehen noch vor....
Boxergrüße aus dem Sauerland
Andi
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13.05.2018, 19:29 #7
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13.05.2018, 19:43 #8
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AW: Schrauben 2-Kolben Sattel 89er GS
Beinahe jede Bohrmaschine kann links drehen. Du musst nur den Stecker andersrum in die Steckdose stecken
Manfred
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13.05.2018, 19:48 #9
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13.05.2018, 19:48 #10
AW: Schrauben 2-Kolben Sattel 89er GS
Aber bei 400 Volt brauchst du linksdrehenden Drehstrom!
Gruß,
Reinhard
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe