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  1. #21

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    AW: BMW R80 goes Cafe Racer

    Zitat Zitat von tdallas Beitrag anzeigen
    Lenkkopflager Einbau wir hier im Video ganz gut beschrieben
    https://youtu.be/y863W9-GB-c

    Lg Tobi
    Hey Tobi
    Danke für den link! Das Video ist tatsächlich eine große Hilfe.

    Liebe Grüße Justin

  2. #22

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    AW: BMW R80 goes Cafe Racer

    Jep. Wobei, wer eh Zugriff auf 'ne Drehbank hat, der kann sich auch für die äusseren Lagerringe selber passende Scheiben drehen.

    Wobei mir aufgefallen ist, gehören Innenring und Rollenring nicht zwangsläufig zusammen? Der hat die dahin gehend nicht gekennzeichnet.

    Bekommt man die Schwingenlager nicht ähnlich reingedrückt? Ist mir immer sympathischer, als drauf rumzuklopfen.


    So, jetzt muß ich noch weitergucken. Jetzt kommt ja die Gabel dran. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  3. #23

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    AW: BMW R80 goes Cafe Racer

    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    Jep. Wobei, wer eh Zugriff auf 'ne Drehbank hat, der kann sich auch für die äusseren Lagerringe selber passende Scheiben drehen.

    Wobei mir aufgefallen ist, gehören Innenring und Rollenring nicht zwangsläufig zusammen? Der hat die dahin gehend nicht gekennzeichnet.

    Bekommt man die Schwingenlager nicht ähnlich reingedrückt? Ist mir immer sympathischer, als drauf rumzuklopfen.


    So, jetzt muß ich noch weitergucken. Jetzt kommt ja die Gabel dran. . .


    Stephan
    Ich wünschte ich hätte Zugriff auf eine Drehbank, aber leider nein!

    Mit drauf rumklopfen habe ich schlechte Erfahrungen gemacht deshalb ist das auch nur die letzte Lösung.... Werde mal nach einer Werkstatt Ausschau halten die das mit dem richtigen Werkzeug einpressen kann

    Liebe Grüße Justin

  4. #24

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    AW: BMW R80 goes Cafe Racer

    Besser. Wobei du sowohl beim Reinklopfen, als auch beim Reindrücken, mehr oder weniger das selbe Werkzeug brauchst. Wenn das Lager nicht etwas tiefer, als das Lenkkopfrohr müsste, würde es ja auch eine dicke Unterlagscheibe tun.

    Wenn das eine einmalige Arbeit wäre, lohnt es sich nicht. Wenn nicht, dann den Lagerring ausmessen und eine Werkstatt suchen. Wird nicht mehr kosten, als der einmalige Besuch der Werkstatt. Direkt informieren, ob du nicht einen ähnlichen Ring für die Schwingenlager brauchen kannst. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  5. #25

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    AW: BMW R80 goes Cafe Racer

    Kleines Update.....langsam nimmt es Formen an!
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  6. #26

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    AW: BMW R80 goes Cafe Racer

    So es ging natürlich auch bei mir weiter, aber lassen wir lieber Bilder sprechen
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  7. #27
    Avatar von Tuttlboxer
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    AW: BMW R80 goes Cafe Racer

    Und was hast jetzt da für eine USD Gabel genommen????
    Grüsse Hermann
    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62451-BMW-R100RT-Bj-83-vom-Schrotthaufen-zur-Kaffeemaschinn&p=941844#post941844[/url]

  8. #28

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    AW: BMW R80 goes Cafe Racer

    Zitat Zitat von Tuttlboxer Beitrag anzeigen
    Und was hast jetzt da für eine USD Gabel genommen????
    Möchtest du wissen von welchem Motorrad die ist oder auf was zielt deine Frage ab?
    Liebe Grüße

  9. #29
    Avatar von er90es
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    AW: BMW R80 goes Cafe Racer

    Zitat Zitat von Tuttlboxer Beitrag anzeigen
    Und was hast jetzt da für eine USD Gabel genommen????
    ...und Hinterradfelgenbreite, 17/18 Zoll, und Reifengröße?

  10. #30
    Avatar von Tuttlboxer
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    AW: BMW R80 goes Cafe Racer

    Freile.......von welchem Motorrad natürlich......
    Ich bin zB. auf der Yamaha Teile Welle.....
    Grüsse Hermann
    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62451-BMW-R100RT-Bj-83-vom-Schrotthaufen-zur-Kaffeemaschinn&p=941844#post941844[/url]

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