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  1. #1
    Avatar von gespanntreiber0
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    Sicherung im Anlasserkabel

    Hallo zusammen,

    möchte meine Autobatterie zwischen Motorrad und Beiwagen anschließen.

    Hat schon jemand ins Anlasserkabel eine Sicherung gebaut?

    Habe diese im Netz gefunden:
    https://shop.carhifi-design.de/Mini-...bis-25qmm-300A

    Der Valeo hat anscheinend 1,2 KW - wären also 100A.
    Keine Ahnung wie hoch der Anlaufstrom ist. Hoffe die 300A reichen.
    Das Kabel hat 25qmm.
    Moped ist 88er R80/100GS

    Hat das schon jemand gemacht oder hat mehr Elektrische Ahnung als ich?
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

    Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.

    Tagesgericht: Kaltes Schaumsüppchen von Hopfen und Gerste (Vegan)

  2. #2
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Sicherung im Anlasserkabel

    Was soll die Sicherung bringen? Es macht keinen Sinn in den Stromkreis eine Sicherung einzubauen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #3
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Sicherung im Anlasserkabel

    Hifi hat im wirklichen Leben viel mit Woodoo und Esotherik zu tun. Diese Sicherung dürfte bei dem Strom dahin schmelzen, zumindest verdampfen vermutlich die Anschlussfahnen. Und wenn sie das doch nicht tun, ist zumindest die Summe der Übergangswiderstände so groß, dass der Anlasser ordentlich an Leistung verliert. Mein Tipp: Lass es.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  4. #4
    Admin Avatar von MM
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    AW: Sicherung im Anlasserkabel

    Lass das sein; du baust dir damit nur eine unnötige Fehlerquelle ein.
    Die Berechnung der 100 A aus 1,2 kW ist zwar erst mal richtig, aber nicht aussagefähig. Jeder E-Motor zieht beim Losdrehen erst mal deutlich mehr Strom als die Nennwerte vermuten lassen.
    Je nach dem, wie flink oder träge die Sicherung ausgelegt ist, könnte die beim Kaltstart im Herbst schon durchbrennen. Dazu kommen der Leistungsverlust durch die zusätzlichen Widerstände und irgendwann Probleme durch die Korrosion an den zusätzlichen Kontaktflächen.

    PS: Wer den längsten Text schreibt, wird Letzter.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #5
    Avatar von gespanntreiber0
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    AW: Sicherung im Anlasserkabel

    Dachte wenn das Kabel zum Beiwagen mal wo scheuert qualmt die Autobatterie.
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

    Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.

    Tagesgericht: Kaltes Schaumsüppchen von Hopfen und Gerste (Vegan)

  6. #6
    Admin Avatar von MM
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    AW: Sicherung im Anlasserkabel

    Zitat Zitat von gespanntreiber0 Beitrag anzeigen
    Dachte wenn das Kabel zum Beiwagen mal wo scheuert qualmt die Autobatterie.
    Dann steck dein Engagement in eine ordentliche Verlegung, damit das nicht passieren kann. Kritische Stellen kann man z. B. mit Gummischlauch schützen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  7. #7
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Sicherung im Anlasserkabel

    Zitat Zitat von gespanntreiber0 Beitrag anzeigen
    Dachte wenn das Kabel zum Beiwagen mal wo scheuert qualmt die Autobatterie.
    In dem Fall qualmt es erstmal an der Kontaktstelle. Mit etwas Glück verschmort das Kabel. Wenn nicht, dann verkocht bzw. knallt der Akku. Es gibt leider Situationen, die man nicht versichern bzw. absichern kann.

    Sprich regelmäßige Kontrolle der elektrischen Infrastruktur erhöht den Spaß am Moped.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #8
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Sicherung im Anlasserkabel

    Du könntest einen leicht zugänglichen Batterietrennschalter in die Minusleitung der Autobatterie bauen, damit Du im Falle eines Kabelbrandes den schnell öffnen kannst.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  9. #9
    Avatar von gespanntreiber0
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    AW: Sicherung im Anlasserkabel

    Danke erstmal.

    Das Kabel kommt schon in einen Schlauch.

    Kontrolle sieht schlecht aus, da das Wintergespann im freien steht und den ganzen Winter nur gefahren wird.
    Zudem ist meine Freundin auch damit unterwegs und was die wohl macht wenn`s Qualmt?

    Alternativ wäre noch ein Natoknochen zum schnell trennen oder Batterieanschlüsse die ohne Werkzeug zu öffnen sind. Taugen die was?
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

    Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.

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  10. #10
    Admin Avatar von MM
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    AW: Sicherung im Anlasserkabel

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Du könntest einen leicht zugänglichen Batterietrennschalter in die Minusleitung der Autobatterie bauen, damit Du im Falle eines Kabelbrandes den schnell öffnen kannst.
    Zitat Zitat von gespanntreiber0 Beitrag anzeigen
    ...
    Alternativ wäre noch ein Natoknochen zum schnell trennen oder Batterieanschlüsse die ohne Werkzeug zu öffnen sind. Taugen die was?
    Genau was Detlev dir vorschlug...
    Gruß
    Michael




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