Polarität Rotor tauschen - keine Ladung?

[Nepomuk]

Hallo Klaus,
die Erregerspannung bekommt der Rotor über einen 47 Ohm, 3 Watt Widerstand.
Die LED dient nur der Visualisierung.
Gruß
Helmut

[Nepomuk]

Hallo Hacky,
danke für den Link.
Die Seite hätte ich eher gebrauchen können.
Aber jetzt bin ich mir sicher- der Fehler liegt an den nicht isolierten Federn.
So einfach, wie ich es mir machen wollte, klappt der Umbau scheints wohl doch nicht.
Aber jetzt hab ich ja eine gute Anleitung.
Danke, an alle, die dazu Beigetragen haben, mir bei der Lösung zu helfen!!!
Gruß
Helmut

[MM]

Original von Nepomuk
Hallo Rainer,
in der Tat, die Federn!
Das könnte die Lösung sein!
Das werde ich morgen gleich mal messen.
Danke für den Gedankenanstoß!
Werbung hin oder her- da die Zündung Ursächlich nichts mit meinem (Verständniss)-Problem zu tun hat, habe ich es ausgeklammert.
Gruß
Helmut

Daran liegt es!
Der linke Blechträger des Kohlehalters und damit die linke Feder liegen unisoliert auf Masse.

[Nepomuk]

Hallo,
so, nun habe ich die Polarität des Rotors geändert.
Wie bereits geschrieben, durch Umhängen der Kohlen.
Dazu musste ich die Litzen verlängern.
War aber kein Problem.
Was ich beim ersten Mal übersehen hatte- die Federn, die die Kohlen niederdrücken, sind gegen die jeweilige Seite nicht isoliert!
Bei meinen Kohlenhalter sieht es isoliert aus- aber nix da, eine Messung ergibt- Durchgang.
Also habe ich die Federenden mit Schrumpfschlauch isoliert.
Ist ein spezieller aus der Arbeit, hält einiges aus.
Ein Langzeittest wird ergeben, ob es hält.
Ein Bild von der Lichtmaschine habe ich in die Galerie eingefügt.
So wie auf der Seite von Zeebulon wollte ich es nicht machen- mir widerstebt es, den Halter zu bohren, abzufeilen, etc.
Die Polung passt jetzt- für die Zündung.
Jetzt muss nur noch der Regen aufhören...
Gruß
Helmut