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  1. #11
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Dämpfer in Hoske-Nachbautüten

    Hallo,

    die Dämpfer in den Hoskes taugen nichts. Schlucken nur Leistung und das Geräusch ist auch nicht so wie ich mir es vorstelle. Daher habe ich Veränderungen vorgenommen.
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    VW Rohre

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    Neue Dämpfer als Absorber, in der Mitte die optimierten Originale.

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    Absorbereinsätze, umwickelt mit V4 Wolle

    Gruß
    Walter
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  2. #12

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    AW: Dämpfer in Hoske-Nachbautüten

    Hallo Walter,

    woher er hasst du die passenden VW-Röhre?

  3. #13
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Dämpfer in Hoske-Nachbautüten

    Zitat Zitat von boxer800 Beitrag anzeigen
    Hallo Walter,

    woher er hasst du die passenden VW-Röhre?
    Hallo,

    so etwas könnte passen.
    https://www.ebay.de/itm/VW-Kafer-End...gAAOSwBahU~w52

    Gruß
    Walter
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  4. #14

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    AW: Dämpfer in Hoske-Nachbautüten

    Neeeee, Walter, die haben einen Außendurchmesser von 38mm... das ist doch dann wie die "Salami im Hausflur"....
    Aber du hattest die Käferrohre doch anscheinend irgendwie passend gemacht, wenn ich Dich richtig verstanden habe....
    nur wie????? Hattest du Dir zusätzlich eine Hülse angefertigt?
    ich verstehe Dich nicht.....

  5. #15
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Dämpfer in Hoske-Nachbautüten

    Hallo,

    sieh #11. Mit Ringen den Durchmesser angepaßt.

    Gruß
    Walter
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  6. #16
    Avatar von potgrond
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    AW: Dämpfer in Hoske-Nachbautüten

    Zitat Zitat von boxer800 Beitrag anzeigen
    Betreffs der gewünschten Bilder:
    Walter hat zwei Bilder etwas weiter oben hier eingestellt. Das häßliche, bräunlich-schwarze, gelochte Stahlrohr ganz oben ist der Dämpfer, der in den Nachbauhoskes steckt.... 44,5mm im Außendurchmesser und 275mm lang..
    Mehr ist da nicht drin

    Michael
    Hallo Michael,

    ah ok! Danke für die Info. Dann stecken in meinen Hoskes (38mm, konischer Abschluss) wohl nur noch die Reste drin...hatte mich schon gewundert.

    Ich hatte mir in der Bucht mal so trichterförmige "Universal Auspuffeinsätze) aus China (7€ inkl. Versand....) geschossen.
    Die müsste man nun etwas abschneiden und dann am vorderen Ende anpunkten. Da ich kein Schweißgerät habe liegt das nun schon seit Ewigkeiten in der Ecke rum...

    Gruß, Kay

  7. #17

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    AW: Dämpfer in Hoske-Nachbautüten

    Hey Kai,

    ich kann auch nicht schweißen, diese Teile würden mir auch nicht helfen.

    Hier tummelt sich eine gehörige Anzahl von Ingenieuren und metallverarbeitenden Freaks im positiven Sinne und keiner hat eine sinnvolle Alternative für diese Dämpfer ersonnen.... kaum glaubhaft....

    Bin ich in der falschen Rubrik????

    ich hoffe noch, dass hier einer der genannten brillianten Köpfe mitliest und mir eine Lösung präsentiert.....

    Am übernächsten Freitag startet eine dreitägige Tour in den Harz, bis dahin brauch ich eine Lösung...

    Ratlose Grüße...

    Michael

  8. #18
    Avatar von cg0031
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    AW: Dämpfer in Hoske-Nachbautüten

    Moin,

    ich hab auch Hoske Rohre mit Dämpfern, die so aussehen wie auf Walters erstem Bild im Post vom 27.05. Also nur durchlöcherte rostige Rohre.
    Die habe einen Innendurchmesser, in den die 1 3/4 Zoll DB-Eater passen.

    Hab mit deshalb 2cm Scheiben von den Rostrohren abgeflext, Db-Eater mit Dämmwolle umwickelt, diesen mit der Scheibe zusammengesteckt und in den Auspuff geschoben. Passt prima.

    Klingt jetzt viel verträglicher. Mal schaun, was der TÜV meint.

    Beste Grüße,
    Carsten
    Als Kraftquelle findet der zu hoher Vollkommenheit entwickelte 2-Zylinder-Boxermotor Verwendung (BMW Betriebsanleitung 1939)

  9. #19
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    AW: Dämpfer in Hoske-Nachbautüten

    Wusste ich doch, dass 1 3/4 passt, man muss halt ein wenig dran arbeiten
    Gruß Egon

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