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29.05.2018, 10:53 #11
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29.05.2018, 11:03 #12
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29.05.2018, 11:03 #13
AW: R80G/S Vergaser viel zu fett....
das würde mich auch interessieren.
wenn man sicherstellt dass beim abnehmen kein benzin aus der leitung nachläuft könnte man das ja messen.
aber wie macht man das?
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29.05.2018, 13:02 #14
AW: R80G/S Vergaser viel zu fett....
Geändert von Euklid55 (29.05.2018 um 13:32 Uhr)
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29.05.2018, 13:07 #15
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29.05.2018, 13:34 #16
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29.05.2018, 13:41 #17
AW: R80G/S Vergaser viel zu fett....
Hallo,
zunächst beauftrage ich einen um einen Pfälzer Schoppen und einen Zollstock herbeizuschaffen. Dann Schwimmkammer abnehmen und den Zollstock eintauchen, messen Ergebnis merken und eine Schorle trinken.
Geht natürlich auch noch einfacher, wie in der Wüste, Randstreifen etc.
Benzinhähne schließen, Schwimmkammer abnehmen und wie auf dem Bild in die waagrechte bringen.
Der Benzinstand sollte nun exakt bis zur vorderen Kante reichen =16mm. Hier ist es zu wenig.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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29.05.2018, 13:58 #18
AW: R80G/S Vergaser viel zu fett....
danke. dann geh ich mal schorle besorgen. die bekomm ich leichter als eine wüste
mein gedanke war ob vielleicht eine größere oder eben auch kleinere menge aus dem benzinschlauch nachfließt wenn ich die schwimmerkammer abnehmen.
das würde dann abhängig von der schlauchlänge eben diese benzinstand beeinflussen. aber wie gesagt. ich besorg schorle und probier das gleich aus
edit: jetzt musste ich echt google befragen was ein "pfälzer schoppen" ist...Geändert von austriia (29.05.2018 um 14:07 Uhr)
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29.05.2018, 14:10 #19
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29.05.2018, 14:39 #20
AW: R80G/S Vergaser viel zu fett....
G/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
Meine erste R 80 G/S - Replika...
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